堵塞面积对突片式引射器性能的影响及漩涡分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 引言 | 第10页 |
| 1.2 选题的背景及其意义 | 第10页 |
| 1.3 排气引射器简介 | 第10-12页 |
| 1.4 排气引射器研究状况 | 第12-16页 |
| 1.4.1 国外研究进展 | 第12-14页 |
| 1.4.2 国内研究进展 | 第14-16页 |
| 1.5 突片引射器的研究状况 | 第16-19页 |
| 1.5.1 国内研究进展 | 第16-17页 |
| 1.5.2 国外研究进展 | 第17-19页 |
| 1.6 引射器几何参数及性能指标 | 第19-21页 |
| 1.6.1 几何参数 | 第19页 |
| 1.6.2 性能参数 | 第19-21页 |
| 1.7 本文研究内容 | 第21页 |
| 1.8 本章小结 | 第21-22页 |
| 第2章 数值模拟基础 | 第22-28页 |
| 2.1 CFD介绍 | 第22页 |
| 2.2 控制方程 | 第22-23页 |
| 2.3 湍流模型 | 第23-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 算法验证 | 第28-40页 |
| 3.1 引言 | 第28页 |
| 3.2 国外实验简介 | 第28-30页 |
| 3.3 数值模拟验证 | 第30-39页 |
| 3.3.1 网格划分 | 第30-31页 |
| 3.3.2 网格无关性验证 | 第31-32页 |
| 3.3.3 模拟结果分析 | 第32-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 突片型排气引射器性能分析 | 第40-66页 |
| 4.1 引言 | 第40页 |
| 4.2 数值模拟方案设计 | 第40-44页 |
| 4.2.1 模型设计 | 第40-41页 |
| 4.2.2 突片方案 | 第41-42页 |
| 4.2.3 网格方案 | 第42-43页 |
| 4.2.4 边界条件 | 第43-44页 |
| 4.3 网格无关性 | 第44-45页 |
| 4.4 引射器性能分析 | 第45-57页 |
| 4.4.1 引射系数分析 | 第46-47页 |
| 4.4.2 总压损失 | 第47-48页 |
| 4.4.3 混合度 | 第48页 |
| 4.4.4 速度不均匀度 | 第48-51页 |
| 4.4.5 压力恢复分析 | 第51-55页 |
| 4.4.6 热态分析 | 第55-57页 |
| 4.5 突片引射器涡系分析 | 第57-65页 |
| 4.5.1 涡的结构分析 | 第58-60页 |
| 4.5.2 涡的发展规律分析 | 第60-63页 |
| 4.5.3 涡量分析 | 第63-65页 |
| 4.6 本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 实验分析 | 第66-79页 |
| 5.1 引言 | 第66页 |
| 5.2 实验设备与技术 | 第66-69页 |
| 5.2.1 零件加工与组装 | 第66-68页 |
| 5.2.2 测量设备 | 第68-69页 |
| 5.3 实验方案 | 第69-71页 |
| 5.3.1 流量测量 | 第69页 |
| 5.3.2 压力测量 | 第69-71页 |
| 5.4 数据处理 | 第71-78页 |
| 5.4.1 引射系数分析 | 第71-73页 |
| 5.4.2 静压分析 | 第73-78页 |
| 5.5 本章小结 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
