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eTPU在汽油机ECU中的应用研究
进气道局部加热及喷油控制策略对发动机起动性能的影响研究
Otto-Atkinson循环发动机的工作过程优化及燃油经济性研究
增压直喷汽油机燃烧及颗粒物排放特性研究
缸内直喷汽油机微粒生成及爆燃现象模拟研究
基于斯特林循环回收汽油机尾气余热的仿真与实验研究
基于FIRE软件的稀燃汽油机LNT催化器数值模拟及试验研究
正丁醇—汽油HCCI发动机低温燃烧特性的研究
稀燃汽油机指示效率与氮氧化物排放数值模拟分析
基于火核群效应的汽油机CAI燃烧放热率模型的研究
增压直喷汽油机燃烧特性的共性规律研究
压电喷油器喷雾特性及其对GDI发动机燃烧过程和颗粒物排放的影响研究
汽油机EGR分配均匀性研究
基于改进遗传算法的高速汽油机性能优化方法研究
喷油策略对缸内直喷汽油机燃烧和排放特性影响的研究
米勒循环在传统汽油机上的应用研究
分层火焰和DME微火源对汽油高稀释燃烧过程影响规律的研究
分层火焰诱发二冲程汽油机高废气稀释混合气自燃过程的模拟
机油诱发早燃和超级爆震的燃烧基础研究
二冲程缸内直喷发动机建模和混合气形成仿真
增压直喷式双VVT汽油机负荷控制研究
二冲程多缸活塞发动机空燃比一致性分析与控制研究
EGR对Miller-Otto循环汽油机全工况性能仿真影响研究
预混燃烧汽油机原排放的关键控制参数及共性规律研究
汽油机富氧燃烧的数值模拟
氢气对稀燃汽油机燃烧循环变动影响的研究
利用可变气门驱动实现无节气门负荷控制分析
缸内直喷汽油机起动过程排放微粒成分分析
GDI发动机颗粒物排放特性研究
GDI发动机GPF技术的仿真分析与试验验证
分层稀燃汽油机颗粒物及NO_x生成影响因素的模拟研究
配气相位对增压PFI汽油机性能的影响规律研究
汽油机换气过程性能共性规律的分析
汽油机爆震影响规律模拟研究
甲醇/甲醇裂解气在四缸汽油机上的应用研究
高速汽油机混合气形成及燃烧过程的数值研究
缸内直喷汽油发动机排放颗粒物的研究
汽油机换气过程性能共性规律总结及量化研究
汽油机爆震特征分析和评价方法研究
基于燃料设计的多缸汽油机均质压燃燃烧研究
EGR对进气道喷射发动机性能及循环波动影响的研究
基于遗传算法参数辨识的多缸汽油机各缸空燃比均匀性控制
废气稀释协同可变滚流比对直喷汽油机部分负荷燃烧及排放特性的影响
汽油机缸内不同空间尺度湍流特性的实验及模拟研究
汽油机燃烧噪声与耦合结构的NVH性能研究
高功率密度汽油机超级爆震的机理与抑制策略研究
汽油组分对直喷汽油机一次和二次颗粒物生成影响的研究
汽油转子发动机燃烧过程的数值模拟研究
基于活塞头部形貌特征的汽油机爆震敏感性研究
三缸汽油机塑料进气歧管的流场仿真与模态分析
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