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汽油机爆震影响规律模拟研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-17页
    1.1 爆震简述第9-13页
    1.2 国内外研究现状第13-15页
    1.3 本文工作内容第15-17页
2 流动计算基本方程第17-30页
    2.1 基本控制方程第17-20页
    2.2 雷诺平均守恒方程第20-23页
    2.3 湍流模型第23-28页
    2.4 爆震模型第28-30页
3 爆震倾向实验及模拟过程第30-39页
    3.1 爆震倾向实验装置及原理第30-31页
    3.2 爆震倾向的实验结果第31-32页
    3.3 爆震倾向的模拟过程第32-35页
    3.4 爆震倾向的模拟结果第35-39页
4 爆震倾向模拟可信性验证第39-49页
    4.1 不同过量空气系数爆震实验及模拟对比验证第39-44页
    4.2 不同点火提前角爆震实验及模拟对比验证第44-48页
    4.3 本章小结第48-49页
5 不同参数对爆震倾向影响规律的模拟研究第49-75页
    5.1 进气充量压力对爆震倾向的影响第49-53页
    5.2 进气充量温度对爆震倾向的影响第53-57页
    5.3 进气充量滚流强度对爆震倾向的影响第57-61页
    5.4 点火火焰核心尺寸对爆震倾向的影响第61-65页
    5.5 点火持续期对爆震倾向的影响第65-68页
    5.6 燃烧室温度对爆震倾向的影响第68-74页
    5.7 本章小结第74-75页
6 全文工作总结及展望第75-77页
致谢第77-78页
参考文献第78-82页
攻读硕士学位期间发表学术论文第82页

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