| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.2 机动车排放颗粒物形成机理及特性 | 第12-14页 |
| 1.3 缸内直喷汽油机排放颗粒物的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 颗粒物的研究方法简介 | 第15-17页 |
| 1.4.1 颗粒物的粒径分布 | 第15-16页 |
| 1.4.2 颗粒物的有机成分 | 第16页 |
| 1.4.3 颗粒物的热重分析 | 第16-17页 |
| 1.4.4 颗粒物的微观形貌 | 第17页 |
| 1.5 本文研究意义与内容 | 第17-19页 |
| 第二章 实验仪器及方法 | 第19-29页 |
| 2.1 实验测试系统 | 第19-23页 |
| 2.1.1 发动机实验台架系统 | 第19-21页 |
| 2.1.2 稀释通道的设计 | 第21-23页 |
| 2.1.3 颗粒采样器和采样滤膜 | 第23页 |
| 2.2 实验燃料特性及试验工况选择 | 第23-24页 |
| 2.2.1 实验燃料的选择 | 第23-24页 |
| 2.2.2 试验工况的选择 | 第24页 |
| 2.3 颗粒物粒径分析方法 | 第24-26页 |
| 2.4 颗粒物微观形貌分析方法 | 第26页 |
| 2.5 颗粒物有机成分分析方法 | 第26-27页 |
| 2.6 颗粒物热重分析方法 | 第27-28页 |
| 2.7 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 GDI发动机的颗粒物排放特性 | 第29-54页 |
| 3.1 基础汽油燃料GDI汽油机排气的颗粒物粒径分布 | 第29-40页 |
| 3.1.1 怠速工况颗粒物粒径分布 | 第29-30页 |
| 3.1.2 负荷特性工况下排气颗粒物粒径分布 | 第30-32页 |
| 3.1.3 速度特性工况下排气颗粒物粒径分布 | 第32-35页 |
| 3.1.4 去除颗粒物挥发性有机成分对排气颗粒物粒径分布影响 | 第35-40页 |
| 3.2 基础汽油燃料 GDI 发动机排气的颗粒物的微观形貌分析 | 第40-42页 |
| 3.3 基础汽油燃料 GDI 发动机排气的颗粒物的氧化活性分析 | 第42-47页 |
| 3.4 基础汽油燃料 GDI 发动机排气的颗粒物的 PAHs 成分分析 | 第47-52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 甲苯汽油对 GDI 发动机排气颗粒物排放特性的影响 | 第54-76页 |
| 4.1 甲苯对 GDI 发动机的颗粒物数量及粒径分布的影响 | 第54-62页 |
| 4.2 甲苯对 GDI 发动机排气的颗粒物的微观形貌影响分析 | 第62-65页 |
| 4.3 甲苯对 GDI 发动机排气的颗粒物的氧化活性影响分析 | 第65-69页 |
| 4.4 甲苯对 GDI 发动机排气的颗粒物的 PHAs 成分影响分析 | 第69-74页 |
| 4.5 本章小结 | 第74-76页 |
| 第五章 乙醇汽油对GDI发动机排气颗粒物的影响研究 | 第76-99页 |
| 5.1 乙醇对 GDI 发动机的颗粒物数量及粒径分布的影响 | 第76-83页 |
| 5.2 乙醇对 GDI 发动机排气的颗粒物的微观形貌影响分析 | 第83-86页 |
| 5.3 乙醇对 GDI 发动机排气的颗粒物的氧化活性影响分析 | 第86-92页 |
| 5.4 乙醇对 GDI 发动机排气的颗粒物的 PHAs 成分影响分析 | 第92-98页 |
| 5.5 本章小结 | 第98-99页 |
| 第六章 全文总结与工作展望 | 第99-102页 |
| 6.1 全文总结 | 第99-101页 |
| 6.2 工作展望 | 第101-102页 |
| 参考文献 | 第102-106页 |
| 致谢 | 第106-107页 |
| 攻读硕士学位的学术成果 | 第107-109页 |
