| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 主要符号对照表 | 第9-11页 |
| 第1章 引言 | 第11-43页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-14页 |
| 1.2 国内外研究进展 | 第14-40页 |
| 1.2.1 燃油理化特性对一次颗粒物排放的影响 | 第15-22页 |
| 1.2.2 汽油燃料的PAH生成机理 | 第22-27页 |
| 1.2.3 尾气和燃油组分对二次颗粒物生成的影响 | 第27-32页 |
| 1.2.4 喷嘴沉积物及其对颗粒物排放的影响 | 第32-39页 |
| 1.2.5 现有研究不足和本研究思路 | 第39-40页 |
| 1.3 主要研究内容及论文结构 | 第40-43页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第40-41页 |
| 1.3.2 论文结构 | 第41-43页 |
| 第2章 汽油组分对一次颗粒物排放的影响 | 第43-64页 |
| 2.1 试验条件 | 第43-46页 |
| 2.1.1 颗粒物采样及分析 | 第44-45页 |
| 2.1.2 VOC采样及分析 | 第45-46页 |
| 2.2 试验汽油及理化特性分析 | 第46-49页 |
| 2.3 试验方法及步骤 | 第49页 |
| 2.4 汽油组分对一次颗粒物质量和数量排放的影响 | 第49-56页 |
| 2.4.1 对PM和PN的影响 | 第49-52页 |
| 2.4.2 对粒径分布的影响 | 第52-54页 |
| 2.4.3 颗粒物质量指数模型分析 | 第54-55页 |
| 2.4.4 EPAct模型分析 | 第55-56页 |
| 2.5 汽油组分对一次颗粒物成分及PAH的影响 | 第56-61页 |
| 2.5.1 颗粒物成分分析 | 第56-58页 |
| 2.5.2 PAH成分分析 | 第58-61页 |
| 2.6 汽油组分对VOC排放的影响 | 第61-63页 |
| 2.6.1 常规气体排放 | 第61页 |
| 2.6.2 VOC成分分析 | 第61-63页 |
| 2.7 小结 | 第63-64页 |
| 第3章 汽油燃料生成PAH的化学反应动力学解析 | 第64-87页 |
| 3.1 针对中国市场汽油的替代燃料模型 | 第64-67页 |
| 3.2 汽油替代燃料化学反应动力学建模 | 第67-73页 |
| 3.2.1 零维均质反应器模型 | 第67页 |
| 3.2.2 一维层流预混火焰模型 | 第67-68页 |
| 3.2.3 化学反应机理模型 | 第68-73页 |
| 3.3 替代燃料模型着火过程验证分析 | 第73-75页 |
| 3.4 燃料组分对PAH生成影响的化学反应动力学分析 | 第75-84页 |
| 3.4.1 甲苯含量 | 第76-80页 |
| 3.4.2 烯烃含量 | 第80-82页 |
| 3.4.3 乙醇含量 | 第82-84页 |
| 3.5 汽油典型组分燃料的PAH生成特性 | 第84-86页 |
| 3.6 小结 | 第86-87页 |
| 第4章 汽油组分对二次颗粒物生成影响的研究 | 第87-110页 |
| 4.1 试验条件 | 第87-92页 |
| 4.1.1 试验车辆 | 第88页 |
| 4.1.2 试验系统 | 第88-90页 |
| 4.1.3 测量分析仪器 | 第90-92页 |
| 4.2 试验方法及步骤 | 第92-94页 |
| 4.3 汽油组分对一次和二次颗粒物生成的影响 | 第94-104页 |
| 4.3.1 汽油组分对一次排放特性的影响 | 第94-100页 |
| 4.3.2 汽油组分对二次颗粒物生成的影响 | 第100-104页 |
| 4.4 汽油车尾气的SOA生成估算 | 第104-108页 |
| 4.4.1 烟雾箱实验的SOA生成估算 | 第104-107页 |
| 4.4.2 汽油组分对尾气SOA生成影响的估算 | 第107-108页 |
| 4.5 小结 | 第108-110页 |
| 第5章 清净剂和喷嘴沉积物对颗粒物排放的影响 | 第110-129页 |
| 5.1 试验条件与方法 | 第110-114页 |
| 5.1.1 试验车辆 | 第110-111页 |
| 5.1.2 试验方法及步骤 | 第111-112页 |
| 5.1.3 喷雾特性分析方法 | 第112-114页 |
| 5.2 喷嘴沉积物形貌分析 | 第114-117页 |
| 5.3 喷嘴沉积物对喷雾特性的影响 | 第117-123页 |
| 5.3.1 对喷雾锥角的影响 | 第118页 |
| 5.3.2 对油束贯穿距的影响 | 第118-119页 |
| 5.3.3 对喷雾粒径的影响 | 第119-121页 |
| 5.3.4 对喷雾液滴速度的影响 | 第121-122页 |
| 5.3.5 对近场喷雾的影响 | 第122-123页 |
| 5.4 喷嘴沉积物对颗粒物排放的影响 | 第123-125页 |
| 5.5 喷嘴沉积物影响颗粒物排放的原因分析 | 第125页 |
| 5.6 汽油清净剂对颗粒物排放的改善 | 第125-128页 |
| 5.7 小结 | 第128-129页 |
| 第6章 总结与展望 | 第129-133页 |
| 6.1 主要研究工作和结论 | 第129-131页 |
| 6.2 主要创新点 | 第131-132页 |
| 6.3 研究展望 | 第132-133页 |
| 参考文献 | 第133-148页 |
| 致谢 | 第148-150页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第150-151页 |