| 中文摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 字母注释表 | 第13-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-24页 |
| 1.1 引言 | 第14-16页 |
| 1.2 缸内直喷汽油机的发展及特点 | 第16-20页 |
| 1.2.1 缸内直喷汽油机的发展历程 | 第16-18页 |
| 1.2.2 缸内直喷汽油机的优势与不足 | 第18-20页 |
| 1.3 缸内直喷汽油机喷油策略的研究现状 | 第20-22页 |
| 1.3.1 单次喷射策略的研究现状 | 第20-21页 |
| 1.3.2 多次喷射策略的研究现状 | 第21-22页 |
| 1.4 本文研究内容与意义 | 第22-24页 |
| 第二章 试验系统及研究方案 | 第24-30页 |
| 2.1 光学发动机台架及测试系统 | 第24-27页 |
| 2.2 高速摄像系统 | 第27-28页 |
| 2.3 试验研究方案及边界条件控制 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 单次喷射策略对直喷汽油机燃烧和排放特性的影响 | 第30-50页 |
| 3.1 单次喷射的喷油时刻对直喷汽油机燃烧和排放特性的影响 | 第30-40页 |
| 3.1.1 喷油时刻对喷雾形态的影响 | 第30-33页 |
| 3.1.2 喷油时刻对燃烧过程的影响 | 第33-36页 |
| 3.1.3 喷油时刻对燃烧特性的影响 | 第36-38页 |
| 3.1.4 喷油时刻对排放特性的影响 | 第38-40页 |
| 3.2 单次喷射的喷油压力对直喷汽油机燃烧和排放特性的影响 | 第40-48页 |
| 3.2.1 喷油压力对喷雾形态的影响 | 第40-42页 |
| 3.2.2 喷油压力对燃烧过程的影响 | 第42-44页 |
| 3.2.3 喷油压力对燃烧特性的影响 | 第44-46页 |
| 3.2.4 喷油压力对排放特性的影响 | 第46-48页 |
| 3.3 本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 两次喷射策略对直喷汽油机燃烧和排放特性的影响 | 第50-76页 |
| 4.1 两次喷射的二喷时刻对直喷汽油机燃烧和排放特性的影响 | 第50-58页 |
| 4.1.1 二喷时刻对喷雾形态的影响 | 第50-53页 |
| 4.1.2 二喷时刻对燃烧过程的影响 | 第53-54页 |
| 4.1.3 二喷时刻对燃烧特性的影响 | 第54-56页 |
| 4.1.4 二喷时刻对排放特性的影响 | 第56-58页 |
| 4.2 两次喷射的喷油比例对直喷汽油机进行均质当量比燃烧的影响 | 第58-66页 |
| 4.2.1 喷油比例对均质当量比直喷汽油机的喷雾形态的影响 | 第58-61页 |
| 4.2.2 喷油比例对均质当量比直喷汽油机燃烧过程的影响 | 第61-62页 |
| 4.2.3 喷油比例对均质当量比直喷汽油机燃烧特性的影响 | 第62-65页 |
| 4.2.4 喷油比例对均质当量比直喷汽油机排放特性的影响 | 第65-66页 |
| 4.3 两次喷射的喷油比例对直喷汽油机进行分层当量比燃烧的影响 | 第66-74页 |
| 4.3.1 喷油比例对分层当量比直喷汽油机的喷雾形态的影响 | 第67-68页 |
| 4.3.2 喷油比例对分层当量比直喷汽油机燃烧过程的影响 | 第68-69页 |
| 4.3.3 喷油比例对分层当量比直喷汽油机燃烧特性的影响 | 第69-72页 |
| 4.3.4 喷油比例对分层当量比直喷汽油机排放特性的影响 | 第72-74页 |
| 4.4 本章小结 | 第74-76页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第76-78页 |
| 5.1 全文总结 | 第76-77页 |
| 5.2 未来工作展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-84页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
