当前位置:
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
汽车试验
轿车中高频噪声预测与控制方法研究
球面波束形成声源识别技术研究与应用
汽车制动主缸助力器总成性能检测台的设计开发
汽车关门声品质评价与声振特性研究
面向对象的汽车噪声与振动信号测量分析系统的开发与应用
雅西高速公路51km长下坡典型货车运行安全测试研究
汽车ABS整车台架检测方法与试验研究
基于实时系统的ESP硬件在环试验台的开发
商用车EPS试验台的研发
客车车身骨架静态强度分析及整车侧翻试验仿真研究
车辆噪声源阵列识别技术研究
机动车安全性能检测及数据上报系统设计与实现
车载式制动性能测试方法和软件开发的研究
汽油发动机排气颗粒物检测影响因素研究
汽车用开关性能试验台系统的研究
基于NI平台的汽车PCM硬件在环测试系统研究
商用车变速器台架等幅疲劳试验轴承损伤过程分析
人体上颈椎建模及汽车高速撞击下颈部损伤研究
面向LabVIEW和PXI平台的汽车部件性能测试系统设计
汽车电子节气门滑模控制及实验平台的研究
汽车减振器性能试验台液压伺服控制系统的研究
汽车正面碰撞约束系统对第5百分位女性假人保护的研究
转鼓式悬架疲劳试验台设计与仿真
某车侧面碰撞中B柱的耐撞性研究与优化
汽车侧面碰撞驾驶员侧安全气帘仿真研究
汽车正碰假人力学性能分析及其标定研究
电动车辆稳定性控制(EVSC)实车试验平台研究
多通道数据融合分析研究
AMT控制器测试认证平台
基于汽车关门声的声品质评价研究
车内中频噪声混合FE-SEA方法研究
智能化气动同步器试验台控制系统研究
反力式滚筒制动检验台可升降装置的研究
基于侧面碰撞的某乘用车侧围材料强度分布研究
无级变速器试验台加载控制方法研究
参数化薄壁构件模型的耐撞性分析与优化设计
车桥主减速器轴承转动力矩的检测装置的设计
车轮转向中心仿真计算与试验测量方法研究
乘用车碰撞概念模型建立及其抗撞性分析
轮式滑移转向车辆动态功率流分析与试验研究
汽车碰撞人体头部流固耦合模型及伤害机理研究
驾驶室悬置装置激振试验台的研究
重载车辆液力机械变速器试验系统研究
汽车前照灯光型检测系统
基于多软件协同编程技术的汽车音响AM/FM测试系统
基于路谱采集理论的试验场关联
基于威布尔分布汽车零部件售后数据失效模式分析及寿命评估
载货车与水泥护栏碰撞特性研究
碰撞中座椅头枕与人体颈部作用关系研究
试验台增速齿轮箱结构分析与优化
上一页
[14]
[15]
[16]
[17]
[18]
下一页