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汽车用开关性能试验台系统的研究

第一章 绪论第5-11页
    1.1 课题来源第5-7页
    1.2 国内外发展概况第7-9页
    1.3 本论文研究的内容第9-11页
第二章 系统结构设计第11-21页
    2.1 系统的总体布局第11-12页
    2.2 系统设计第12-15页
        2.2.1 系统的传动机构第13页
        2.2.2 系统的导向机构第13-14页
        2.2.3 系统的执行机构第14-15页
    2.3 机械系统控制第15-19页
        2.3.1 系统执行机构控制方式的选择第16-17页
        2.3.2 系统工作台控制第17-18页
        2.3.3 系统执行机构的控制第18-19页
    2.4 伺服系统组成第19-21页
第三章 控制系统设计第21-30页
    3.1 接口设计第21-24页
    3.2 控制电路设计第24-30页
        3.2.1 电动机(驱动器)的选择及其特点第24-25页
        3.2.2 电动机的控制及驱动第25-30页
第四章 计算机测控系统设计第30-50页
    4.1 硬件系统的设计第30-35页
        4.1.1 主控系统硬件电路设计第30-35页
    4.2 测控程序设计第35-45页
        4.2.1 程序设计过程第35-42页
        4.2.2 应用程序接口第42-45页
    4.3 基于C++ Builder的控制系统通信程序设计第45-50页
        4.3.1 控制过程第46-48页
        4.3.2 C++ Builder对串行口的设置第48-50页
第五章 实验验证第50-55页
    5.1 组合开关综合性能检测实验曲线第50-53页
    5.2 试验结果分析第53-55页
        5.2.1 试验曲线分析第53-54页
        5.2.2 分析结论第54-55页
第六章 结论第55-57页
参考文献第57-60页
致谢第60-61页
作者在攻读硕士期间发表论文第61-62页
摘要第62-64页
ABSTRACT第64页

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