摘要 | 第3-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
1.2 颈部损伤的研究现状 | 第10-14页 |
1.2.1 颈部的损伤机理和准则 | 第10-11页 |
1.2.2 颈部损伤研究方法 | 第11-14页 |
1.3 本文的主要内容和目的 | 第14-17页 |
1.3.1 本文的主要内容 | 第14-15页 |
1.3.2 本文的目的和意义 | 第15-17页 |
第二章 基于 CT 图像的上颈椎有限元建模及验证 | 第17-37页 |
2.1 颈椎的解剖学特征 | 第17-20页 |
2.2 基于 Mimics 软件的上颈椎几何建模 | 第20-29页 |
2.2.1 CT 图像的导入和定位 | 第21-22页 |
2.2.2 阈值分析 | 第22-23页 |
2.2.3 区域增长 | 第23页 |
2.2.4 去除头骨部分 | 第23-24页 |
2.2.5 空洞处理 | 第24-25页 |
2.2.6 三维建模 | 第25-26页 |
2.2.7 有限元的前处理 | 第26-29页 |
2.3 上颈椎三维有限元模型的建立和验证 | 第29-32页 |
2.3.1 在 ANSYS 中进行体网格的划分 | 第29页 |
2.3.2 在 Hypermesh 中建立其它部分的模型 | 第29-30页 |
2.3.3 在 LS-DYNA 中定义材料属性和边界条件 | 第30-32页 |
2.4 模型验证 | 第32-35页 |
2.4.1 志愿者前碰撞试验验证 | 第32-33页 |
2.4.2 志愿者后碰撞试验验证 | 第33-35页 |
2.5 本章小结 | 第35-37页 |
第三章 高速前碰撞工况下上颈椎的动力学响应 | 第37-51页 |
3.1 上颈椎各部分动力学响应 | 第38-44页 |
3.1.1 撞击速度 30km/h | 第38-39页 |
3.1.2 撞击速度 60km/h | 第39-41页 |
3.1.3 撞击速度 90km/h | 第41-42页 |
3.1.4 撞击速度 120km/h | 第42-44页 |
3.2 撞击速度对上颈椎动力行为的影响 | 第44-48页 |
3.2.1 速度对平板-C1 应力的影响 | 第44-45页 |
3.2.2 速度对横韧带-C1 力的影响 | 第45页 |
3.2.3 速度对横韧带-C2 力的影响 | 第45-46页 |
3.2.4 速度对椎间盘 1 与 C2 和 C3 力的影响 | 第46-47页 |
3.2.5 速度对软骨-C3 与 C1-C2 力的影响 | 第47-48页 |
3.3 本章小结 | 第48-51页 |
第四章 高速后碰撞工况下上颈椎的动力学响应 | 第51-63页 |
4.1 上颈椎各部分动力学响应 | 第52-57页 |
4.1.1 撞击速度 30km/h | 第52-53页 |
4.1.2 撞击速度 60km/h | 第53-55页 |
4.1.3 撞击速度 90km/h | 第55-56页 |
4.1.4 撞击速度 120km/h | 第56-57页 |
4.2 撞击速度对上颈椎动力行为的影响 | 第57-61页 |
4.2.1 速度对平板-C1 以及 C1-C2 力的影响 | 第57-58页 |
4.2.2 速度对椎间盘 1 与 C2 和 C3 力的影响 | 第58-59页 |
4.2.3 速度对软骨-C3 力的影响 | 第59页 |
4.2.4 横韧带与 C1 和 C2 之间力的影响 | 第59-61页 |
4.3 本章小结 | 第61-63页 |
第五章 总结与展望 | 第63-65页 |
5.1 本文工作总结 | 第63-64页 |
5.2 展望 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第70页 |