| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 课题来源及意义 | 第12页 |
| 1.2 汽车变速器试验台的国内外发展状况 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国内汽车变速器试验台的类型和特点 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国外汽车变速器试验台的发展状况 | 第13-14页 |
| 1.3 汽车变速器试验台方案分析 | 第14-17页 |
| 1.3.1 变速器疲劳试验台设计任务 | 第14页 |
| 1.3.2 试验台构建形式分析 | 第14-16页 |
| 1.3.3 试验台主要部件的选择及结构概念设计 | 第16-17页 |
| 1.4 横置前驱变速器试验台总体方案 | 第17-18页 |
| 1.4.1 横置前驱变速器试验台特点 | 第17页 |
| 1.4.2 功率流机械封闭式横置前驱变速器试验台方案 | 第17-18页 |
| 1.5 本文的主要工作内容 | 第18-20页 |
| 第2章 增速齿轮箱结构设计与建模 | 第20-32页 |
| 2.1 齿轮箱的结构设计 | 第20-24页 |
| 2.1.1 电动机的选择与传动比的分配 | 第20-21页 |
| 2.1.2 齿轮传动的设计 | 第21-22页 |
| 2.1.3 传动轴的设计及校核 | 第22-23页 |
| 2.1.4 滚动轴承和联轴器的选取 | 第23页 |
| 2.1.5 齿轮增速箱的润滑 | 第23页 |
| 2.1.6 齿轮增速箱体尺寸设计 | 第23-24页 |
| 2.2 Pro/E软件的介绍 | 第24页 |
| 2.3 直齿圆柱齿轮的参数化建模 | 第24-29页 |
| 2.3.1 直齿圆柱齿轮基本参数 | 第24-25页 |
| 2.3.2 直齿圆柱齿轮基本关系与参数设定 | 第25-26页 |
| 2.3.3 直齿圆柱齿轮模型的建立 | 第26-29页 |
| 2.3.4 直齿轮模型的参数化 | 第29页 |
| 2.4 齿轮增速箱的建模与装配 | 第29-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 直齿圆柱齿轮的接触分析 | 第32-44页 |
| 3.1 ANSYS软件介绍 | 第32-34页 |
| 3.1.1 ANSYS Workbench介绍 | 第32页 |
| 3.1.2 ANSYS分析一般过程 | 第32-34页 |
| 3.2 弹性有限元理论 | 第34-36页 |
| 3.2.1 齿轮有限元接触分析 | 第34页 |
| 3.2.2 经典接触理论—Hertz公式 | 第34-36页 |
| 3.3 齿轮啮合的接触分析 | 第36-42页 |
| 3.3.1 直齿圆柱齿轮模型参数 | 第36页 |
| 3.3.2 ANSYS有限元分析 | 第36-41页 |
| 3.3.3 齿轮传统理论应力计算 | 第41-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 增速箱箱体静力分析 | 第44-56页 |
| 4.1 静力分析概述 | 第44-45页 |
| 4.1.1 有限元经理分析理论及方法 | 第44页 |
| 4.1.2 静力分析的必要性 | 第44-45页 |
| 4.2 箱体载荷分析计算 | 第45-49页 |
| 4.2.1 齿轮载荷计算 | 第45-46页 |
| 4.2.2 各轴支反力计算 | 第46-48页 |
| 4.2.3 箱体轴承孔载荷计算和转化 | 第48-49页 |
| 4.3 增速箱箱体有限元静力分析 | 第49-54页 |
| 4.3.1 设置材料属性及划分单元网格 | 第49-51页 |
| 4.3.2 施加载荷和边界条件 | 第51-52页 |
| 4.3.3 求解 | 第52-53页 |
| 4.3.4 箱体强度分析 | 第53页 |
| 4.3.5 箱体刚度分析 | 第53-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 第5章 齿轮增速箱的模态分析与结构优化 | 第56-70页 |
| 5.1 模态分析概述 | 第56-57页 |
| 5.2 Ansys Workbench模态分析过程 | 第57-58页 |
| 5.3 齿轮箱实体建模和简化 | 第58-59页 |
| 5.3.1 齿轮箱实体模型建立 | 第58页 |
| 5.3.2 齿轮箱实体模型简化 | 第58-59页 |
| 5.4 齿轮箱有限元模型建立 | 第59-60页 |
| 5.4.1 齿轮箱材料属性的选择 | 第59页 |
| 5.4.2 单元选择 | 第59-60页 |
| 5.5 齿轮箱的约束模态分析 | 第60-66页 |
| 5.5.1 边界条件的确定 | 第60-61页 |
| 5.5.2 约束模态分析 | 第61-64页 |
| 5.5.3 约束模态结果分析 | 第64-66页 |
| 5.6 避开共振的措施 | 第66页 |
| 5.7 箱体结构的优化 | 第66-69页 |
| 5.8 本章小结 | 第69-70页 |
| 第6章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 结论 | 第70-71页 |
| 6.2 展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76页 |