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汽车碰撞人体头部流固耦合模型及伤害机理研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-8页
第1章 绪论第12-24页
    1.1 课题研究背景第12-13页
    1.2 头部有限元模型研究及应用现状第13-19页
    1.3 “颅骨-脑脊液-脑”接触方式研究进展第19-21页
    1.4 本文的主要研究内容第21-24页
第2章 流固耦合理论与头部替代模型仿真验证第24-40页
    2.1 流固耦合基础理论第24-30页
        2.1.1 基本控制方程第24-27页
        2.1.2 流固耦合边界条件第27-28页
        2.1.3 压力速度方程第28-30页
    2.2 流固耦合头部替代模型仿真验证研究第30-37页
        2.2.1 实验描述及仿真设定第30-34页
        2.2.2 仿真结果及讨论第34-37页
    2.3 小结第37-40页
第3章 人体头部流固耦合有限元模型建立第40-56页
    3.1 头部解剖学结构第40-43页
    3.2 头部三维几何模型建立第43-47页
    3.3 头部有限元模型建立第47-53页
    3.4 头部流固耦合边界条件设置第53-54页
    3.5 小结第54-56页
第4章 基于尸体实验的人体头部流固耦合模型颅内响应验证第56-74页
    4.1 颅内压实验仿真验证第56-59页
        4.1.1 实验描述及仿真设定第56-58页
        4.1.2 仿真结果及讨论第58-59页
    4.2 颅内动态响应验证第59-63页
        4.2.1 实验描述及仿真设定第59-61页
        4.2.2 仿真结果及讨论第61-63页
    4.3 颅脑相对位移验证第63-72页
        4.3.1 实验描述及仿真设定第63-66页
        4.3.2 仿真结果及讨论第66-72页
    4.4 总结第72-74页
第5章 不同颅脑接触界面仿真方法的研究第74-90页
    5.1 Lagrange 方法中不同脑脊液材料参数对冲击响应仿真的影响第74-80页
        5.1.1 基于 Lagrange 方法头部模型的建立第74-75页
        5.1.2 不同脑脊液材料参数对冲击响应的影响第75-80页
    5.2 ALE 方法与 Lagrange 方法模拟“颅骨-脑脊液-脑”接触界面的对比第80-87页
        5.2.1 颅内响应仿真结果的对比第81-83页
        5.2.2 脑组织损伤预测的对比第83-87页
    5.3 小结第87-90页
第6章 人体头部流固耦合模型应用研究第90-106页
    6.1 引言第90页
    6.2 脑组织损伤生物力学评价指标第90-92页
    6.3 正面碰撞头部冲击仿真及脑损伤预测研究第92-97页
        6.3.1 正面碰撞仿真模型建立第92-95页
        6.3.2 正碰工况下脑组织损伤仿真预测第95-97页
    6.4 追尾碰撞头部冲击仿真及脑损伤预测研究第97-103页
        6.4.1 追尾碰撞仿真模型建立第97-100页
        6.4.2 追尾工况下脑组织损伤仿真预测第100-103页
    6.5 小结第103-106页
第7章 总结与展望第106-108页
    7.1 全文总结第106-107页
    7.2 研究展望第107-108页
参考文献第108-120页
作者简介第120页
博士期间取得的科研成果第120-122页
致谢第122页

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