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汽车试验
缩短寿命试验时间方法的综合研究及其在某汽车零部件上的应用
微型面包车正面碰撞中驾驶员下肢损伤机制与防护研究
变强度薄壁金属管件的吸能性能研究
异质金属单帽形薄壁管碰撞性能研究
基于混合FE-SEA方法的轿车车内中频噪声分析与优化
基于声固耦合模型的轻型客车车内低频噪声分析与控制
驾驶模拟器方向盘力感反馈的研究与实现
基于陷波法的车内噪声主动控制系统研究
基于xPC的汽车ABS硬件在环测试系统开发
小型驾驶模拟器开发及其转向力矩反馈系统研究
汽车内饰件与乘员头部碰撞仿真自动化模块开发及应用
基于虚拟现实的汽车驾驶模拟器系统研究与实现
基于试验及数值模拟的柴油和丙酮/丁醇/乙醇碳烟形成机理研究
弥散性脑损伤生物力学特性的数值分析研究
多轴车辆传动性能综合测试系统若干关键技术研究
废气再循环技术在汽油发动机上的实验研究与仿真分析
集成式电子驻车制动系统试验台架设计
复合氧化物催化剂净化柴油机PM和NO_x的实验研究
整车传动系统阻力测试方法的研究
整车四通道快速模拟试验加载谱编制方法研究
基于PLS的柴油机全流和部分流采样系统相关性研究
磁流变制动器性能分析试验台研制
汽车行驶跑偏测试系统中无线通信技术研究
基于虚拟仪器技术的轮辋圆跳动在线检测设备的研制
轴荷再现式重型多轴车制动性能检测试验装置的研究
载荷对板式制动检验台测量精度的影响试验研究
基于虚拟仪器的制动器衬片测试系统开发及研究
轿车与行人碰撞事故再现及行人头部保护研究
轿车与电动两轮车碰撞事故再现及骑车人头部损伤防护
汽车发动机电子控制多媒体实验系统设计
基于轻型柴油车排放的台架模拟试验研究
某商务车M100 NVH特性的分析与改进
非平稳车辆噪声智能声品质评价系统研究
半挂汽车列车的平顺性虚拟仿真与试验研究
基于动力学模型的三轴汽车仿真系统研究
兼顾行人下肢保护与低速碰撞的保险杠吸能器研究
基于梯度的等效静载荷法及汽车碰撞关键零部件结构优化
广义侧面碰撞条件下儿童乘员损伤机理及防护方法研究
基于小重叠碰撞的自适应安全气囊控制方法及实现
基于颈部肌肉主动力的乘员后碰撞颈部损伤机理与防护研究
功能梯度化薄壁吸能结构耐撞性能研究与优化
某发动机道路实测数据分析与软件开发
薄壁梁拼焊板与泡沫填充材料耐撞性能研究
车与车斜角碰撞相容性研究
前碰中颈部肌肉主动力对头颈部动力学响应影响的研究
Q6儿童假人腹部腰椎有限元模型的建立及验证
承载式大客车正面碰撞驾驶员损伤及防护研究
混合动力电力机械传动试验台匹配研究
CFRP薄壁圆管轴向压溃响应及耐撞性研究
单向复合材料锥形圆管轴向压溃吸能特性研究
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