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面向正面碰撞工况的碰撞预判系统关键技术研究
车辆附着极限态稳定性控制试验及其控制算法研究
某新型校车车身结构碰撞安全性研究
汽车制动系统性能测试台架的开发与应用
车内噪声测试及其品质评价方法的研究
发动机引起的车内噪声分析与试验研究
基于车载诊断系统的机动车油耗与氮氧化物排放特征研究
对汽车试验场实测载荷信号的分析方法研究
汽车儿童约束系统安全性试验评价及统计数据分析
基于声达时间差的车辆盲源定位
基于乘员保护的某客车正面碰撞安全性分析
中国3岁儿童乘员正面碰撞损伤防护分析
机动车噪声测量试验路面施工质量过程控制研究
基于汽车侧面碰撞的3岁儿童乘员损伤防护研究
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机动车外廓尺寸智能测量系统设计
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微型纯电动汽车电池包结构设计与碰撞安全性研究
汽车高速碰撞下防撞结构的优化设计研究
喷射式汽车废热制冷实验平台的研制
TRB帽形梁结构的耐撞性研究及其优化设计
基于轿车的车车斜角碰撞约束系统优化研究
25%正面小偏置碰撞下某车型车身结构和约束系统仿真研究
基于中国人体尺寸假人头部仿真研究
基于正面小重叠率碰撞的车辆结构仿真分析研究
针对不同国家新车评价规程的侧面碰撞仿真分析
帽型薄壁梁结构轴向压溃理论研究与结构优化
基于有限元的正面碰撞乘员安全防护研究
基于嵌入式系统的MT换挡试验台换挡控制系统的开发
变强度薄壁直梁的抗撞性优化
薄壁多胞结构耐撞性研究
考虑冲压成形影响的前防撞梁耐撞性研究
人体头颈部模型肌肉主动力反馈控制研究
XD65柴油机冷却系统优货及整车试验研究
车与车追尾碰撞的驾驶员颈部损伤研究
高强度铝合金温成形薄壁结构件轴向压溃性能研究
基于优化的中国50百分位下肢有限元模型验证方法研究
汽车微颗粒物排放实时测试系统设计与实验研究
基于虚拟仪器的汽车变速器试验台状态监控系统的研究与设计
基于E-NCAP的6岁儿童乘员损伤防护研究
接触模型和诱导槽对泡沫铝填充管吸能性影响分析和优化
基于聚氨酯管的台车碰撞缓冲吸能装置研究
面向汽车碰撞安全的磁流变缓冲器阻尼特性研究
逆法识别金属板料在颈缩阶段的流动曲线
多自由度塑料油箱冲击试验台控制系统的研究与实现
椰子中果皮复合夹层结构的抗撞性研究
变速器台架试验早期故障识别与监控方法研究
适应AEB环境下的Hybrid Ⅲ 50th男性假人改进研究
磁流变汽车前部吸能结构仿真与控制方法研究
微型面包车驾驶员颅脑损伤机制及对策研究
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