25%正面小偏置碰撞下某车型车身结构和约束系统仿真研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 小偏置碰撞的背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 小偏置碰撞的相关试验法规 | 第12-20页 |
| 1.3.1 壁障的结构 | 第13页 |
| 1.3.2 坐标系定义 | 第13-14页 |
| 1.3.3 测量点位置 | 第14-16页 |
| 1.3.4 车辆结构耐撞性评级方法 | 第16-17页 |
| 1.3.5 假人损伤评估 | 第17-18页 |
| 1.3.6 假人运动学评估 | 第18-20页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第20-22页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第20-21页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第21-22页 |
| 2 小偏置碰撞模型的建立 | 第22-30页 |
| 2.1 汽车碰撞仿真基本理论 | 第22-23页 |
| 2.1.1 小偏置碰撞研究方法 | 第22页 |
| 2.1.2 动态显式有限元方法力学模型及方程 | 第22-23页 |
| 2.2 小偏置碰撞整车模型的建立 | 第23-27页 |
| 2.2.1 整车有限元模型简介 | 第23页 |
| 2.2.2 单位制选择 | 第23-24页 |
| 2.2.3 网格离散 | 第24页 |
| 2.2.4 材料模型与属性的定义 | 第24-25页 |
| 2.2.5 整车装配 | 第25-26页 |
| 2.2.6 接触设置 | 第26页 |
| 2.2.7 整车配重 | 第26页 |
| 2.2.8 求解时间设置 | 第26页 |
| 2.2.9 沙漏及控制途径 | 第26-27页 |
| 2.3 小偏置碰撞平台的搭建 | 第27-29页 |
| 2.3.1 小偏置碰撞壁障模型的建立 | 第27页 |
| 2.3.2 壁障与车体的接触 | 第27-28页 |
| 2.3.3 参考点的设置 | 第28页 |
| 2.3.4 传感器的设置 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 基础模型小偏置碰撞仿真分析 | 第30-40页 |
| 3.1 仿真与实验数据对标 | 第30-35页 |
| 3.2 整车整体变形分析 | 第35-36页 |
| 3.3 关键结构件的变形分析 | 第36-38页 |
| 3.4 乘员舱入侵量定量分析 | 第38-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 4 优化结构概念设计 | 第40-52页 |
| 4.1 优化思路 | 第40页 |
| 4.2 截面力分析 | 第40-42页 |
| 4.3 优化方案概念设计 | 第42-43页 |
| 4.4 优化方案的具体设计 | 第43-45页 |
| 4.5 基础模型与优化模型的耐撞性对比 | 第45-49页 |
| 4.5.1 整车变形情况分析 | 第45-46页 |
| 4.5.2 主要承力件变形分析 | 第46-48页 |
| 4.5.3 IIHS结构耐撞性分析 | 第48-49页 |
| 4.6 优化方案的实质 | 第49-51页 |
| 4.6.1 优化前后截面力对比 | 第49-51页 |
| 4.7 本章小结 | 第51-52页 |
| 5 优化模型刚度匹配 | 第52-60页 |
| 5.1 刚度匹配介绍 | 第52页 |
| 5.2 正交实验法 | 第52-53页 |
| 5.3 评价指标的选取 | 第53页 |
| 5.4 设计变量的选择 | 第53-55页 |
| 5.5 极差分析 | 第55-57页 |
| 5.6 优化结果部分调整和验证 | 第57页 |
| 5.7 刚度匹配结果验证 | 第57-58页 |
| 5.8 本章小结 | 第58-60页 |
| 6 约束系统匹配 | 第60-74页 |
| 6.1 乘员—约束系统建模 | 第60-66页 |
| 6.1.1 车体模块 | 第60页 |
| 6.1.2 假人模型 | 第60页 |
| 6.1.3 气囊建模 | 第60-62页 |
| 6.1.4 安全带系统设计 | 第62-63页 |
| 6.1.5 安全气囊侧气帘系统 | 第63-64页 |
| 6.1.6 施加载荷条件 | 第64-65页 |
| 6.1.7 集成设计CAE模型的建立 | 第65页 |
| 6.1.8 接触定义 | 第65-66页 |
| 6.2 约束系统匹配关键点 | 第66页 |
| 6.3 各部位受伤机理 | 第66-67页 |
| 6.4 正交实验设计 | 第67-71页 |
| 6.5 参数稳定性分析 | 第71页 |
| 6.6 假人运动状态评价 | 第71-73页 |
| 6.7 本章小结 | 第73-74页 |
| 7 总结与展望 | 第74-76页 |
| 7.1 总结 | 第74页 |
| 7.2 展望 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第82-83页 |
