当前位置：
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
汽车结构部件
电动助力转向匹配分析及性能评价研究
半主动控制液压悬置的动特性仿真与实验研究
基于PID控制空气悬架系统的仿真与试验研究
智能辅助驾驶车无陀螺惯性定位及姿态测量系统研究
汽车座椅减振特性的频响特性分析
大客车鼓式制动器的多柔体ADAMS建模
陀螺仪—全球定位的汽车组合导航算法的研究
汽车行驶记录仪的研制
车载CAN、WLAN、及GSM无线网桥的研究与设计
车载天线稳定系统的设计及工程实现
FMCW汽车防撞雷达的多目标信号处理方法研究
汽车行驶记录仪的设计
汽车电动助力转向系统的研究与开发
VFD汽车显示与车体控制系统
微型汽车动力装置智能化设计研究
IVECO汽车悬架系统的动态设计与仿真分析
汽车磁流变液减振器的研究
汽车离合器支撑环的制造技术及检测装置研制
汽车行驶记录仪
基于知识的微型车底盘智能化布置系统（DPCAD）研究
USB通信接口在汽车行驶记录仪中的应用
基于Internet的汽车电子远程诊断技术研究
车载稳定平台伺服控制系统设计
汽车舒适系统的CAN总线性能分析与仿真
空气弹簧电子控制单元研究
车辆半主动悬架神经网络自适应控制的研究
汽车行驶记录仪
客车自动换挡技术及轻便换挡控制系统的开发
客车空调智能控制技术及系统开发
汽车零部件的模具设计
ABS及自动变速箱的半实物仿真
汽车变速箱在线性能检测及声振控制的应用研究
汽车后桥振动特征提取及虚拟仪器设计
车辆主动悬架系统的功率流传递特性及最优控制策略
基于加速度实时校正参考车速的汽车防抱制动系统理论分析及其仿真研究
基于CAN-BUS的汽车防撞报警系统控制单元的研究开发
鼓式制动器温度场的数值模拟研究
基于DSP的四轮转向控制系统研究
汽车液体（CNG）加热控制器的应用研究
基于自寻最优的汽车防抱死制动系统控制方法研究
电子地图在车载导航系统中的应用
汽车防抱制动系统（ABS）模糊控制系统的研究
智能车载视频系统研究
半主动悬架的自适应模糊控制研究
汽车变速器总成交检试验台的研究
IC卡车载仪控制器系统的研究与设计
基于CAN总线的纯电动轿车动力总成控制器的开发研究
CD1058车桥行车制动跑偏原理分析与改进方法
YB1501电液控制动力换档变速箱
GPS/DR车载组合导航系统硬件及压电陀螺信号处理
上一页
[204]
[205]
[206]
[207]
[208]
下一页
