第一章 绪论 | 第1-14页 |
·基于Internet远程诊断的国内外发展现状 | 第9-10页 |
·基于Internet远程诊断在载运工具(汽车)上的应用 | 第10-12页 |
·现代汽车电子及汽车远程诊断发展简述 | 第10-11页 |
·汽车远程故障诊断技术的特点 | 第11-12页 |
·选题的意义 | 第12页 |
·论文的主要工作 | 第12-14页 |
第二章 基于Internet的汽车远程故障诊断系统概述 | 第14-21页 |
·实现汽车远程诊断的基本思路 | 第14-16页 |
·汽车状态监测方面的考虑 | 第14页 |
·通讯组网方面的考虑 | 第14-15页 |
·汽车ECU入网方面的考虑 | 第15-16页 |
·C/S计算模式的汽车远程诊断系统的体系结构 | 第16-19页 |
·C/S计算模式结构的选择 | 第16-18页 |
·汽车电子远程诊断系统的体系结构 | 第18-19页 |
·汽车电子远程诊断系统的软硬件配置 | 第19-21页 |
第三章 汽车电子控制器自诊断 | 第21-31页 |
·汽车电子控制器自动检测故障的方法 | 第21-22页 |
·汽车控制器自诊断串行通讯概述 | 第22-26页 |
·术语定义 | 第23-24页 |
·通信信号的规定 | 第24-25页 |
·串行通讯帧的定义 | 第25-26页 |
·通讯过程 | 第26-31页 |
·通讯过程中的容错技术 | 第27-28页 |
·建立通讯过程 | 第28-29页 |
·需要时间 | 第29-31页 |
第四章 汽车电子控制器和远程诊断车载客户终端串行通讯的实现 | 第31-43页 |
·RS232到VW汽车诊断K线的硬件接口 | 第31-34页 |
·RS232和K总线信号差异 | 第31-33页 |
·硬件接口的实现 | 第33-34页 |
·串行通讯组件的实现 | 第34-38页 |
·串行通讯组件的分析 | 第35-37页 |
·串行通讯组件的实现 | 第37-38页 |
·串行通讯实现 | 第38-39页 |
·实现一个ABS控制器自诊断模块的串行通讯模拟器 | 第39-43页 |
第五章 Winsock实现汽车电子远程诊断通讯 | 第43-57页 |
·客户/服务器网络计算模式 | 第43-44页 |
·网络计算模式的发展 | 第43页 |
·客户/服务器的基本模式 | 第43-44页 |
·Internet的体系结构 | 第44-47页 |
·TCP/IP的结构模型 | 第45-46页 |
·IP地址与域名系统 | 第46-47页 |
·端口号和套接字 | 第47页 |
·运用Winsock实现汽车电子远程诊断系统客户和服务器的通讯 | 第47-52页 |
·Windows系统中Socket编程模型 | 第48页 |
·汽车电子远程诊断系统客户和服务器通讯的编程实现 | 第48-52页 |
·汽车电子远程诊断系统网络通讯安全 | 第52-57页 |
·防火墙技术 | 第53-55页 |
·密码技术 | 第55-57页 |
第六章 诊断数据库建模及实现 | 第57-69页 |
·诊断数据库语义对象建模 | 第57-61页 |
·诊断数据库的语义对象描述 | 第58-59页 |
·诊断数据库语义对象域表 | 第59-61页 |
·语义对象模型到关系数据库设计的转换 | 第61-63页 |
·关系模型和规范化 | 第61-62页 |
·语义对象到关系数据库设计的转换 | 第62-63页 |
·InterBase Server数据库系统的实现 | 第63-64页 |
·访问InterBase Server数据库 | 第64-69页 |
·BDE的概述 | 第64-67页 |
·C++ Builder的开放式数据库结构 | 第67页 |
·访问SQL数据库 | 第67-69页 |
第七章 系统协同工作 | 第69-74页 |
·系统用户的远程诊断功能 | 第69-72页 |
·诊断中心的系统维护功能 | 第72-74页 |
第八章 总结与展望 | 第74-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-79页 |
附录 | 第79页 |