VFD汽车显示与车体控制系统
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪 论 | 第8-13页 |
| ·汽车电气系统电子化概述 | 第8页 |
| ·现代汽车仪表技术现状与未来发展趋势 | 第8-11页 |
| ·现代汽车仪表的现状 | 第9-10页 |
| ·汽车仪表的发展趋势 | 第10-11页 |
| ·课题研究的背景、目的及内容 | 第11-13页 |
| 第二章 VFD显示与速度、油量测量原理 | 第13-21页 |
| ·VFD显示原理 | 第13-17页 |
| ·VFD显示屏结构 | 第13-15页 |
| ·栅极与阳极及其驱动方法 | 第15-17页 |
| ·驱动器件 | 第17页 |
| ·车速测量原理 | 第17-19页 |
| ·测频率法 | 第18-19页 |
| ·测周期法 | 第19页 |
| ·水温、油量测量原理 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 VFD汽车显示与车体控制系统的硬件设计 | 第21-39页 |
| ·系统结构和功能 | 第21-22页 |
| ·PIC微控制器(MCU)电路 | 第22-27页 |
| ·电源电路 | 第27页 |
| ·仪表显示电路 | 第27-30页 |
| ·uPD16312的组成和性能特点 | 第28-29页 |
| ·仪表显示电路设计 | 第29-30页 |
| ·信号采集电路 | 第30-34页 |
| ·速度信号采集电路 | 第30-32页 |
| ·油量信号采集电路 | 第32-34页 |
| ·车体控制电路 | 第34-35页 |
| ·里程存储电路 | 第35-36页 |
| ·硬件抗干扰设计 | 第36-38页 |
| ·系统抗干扰方案 | 第37页 |
| ·PCB抗干扰设计 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 VFD汽车显示与车体控制系统的软件设计 | 第39-62页 |
| ·PIC汇编程序基本结构 | 第39-40页 |
| ·PIC16C73的存储器空间分配 | 第40-42页 |
| ·程序存储器的组织结构 | 第40-41页 |
| ·数据存储器的组织结构 | 第41-42页 |
| ·物理层程序模块设计 | 第42-55页 |
| ·数字开关量输入模块 | 第42-43页 |
| ·中断模块 | 第43-46页 |
| ·AD转换模块 | 第46-47页 |
| ·仪表板按键读入模块 | 第47-49页 |
| ·继电器控制输出模块 | 第49-50页 |
| ·仪表板显示输出模块 | 第50-51页 |
| ·24C02存储器操作模块 | 第51-55页 |
| ·应用层软件设计 | 第55-60页 |
| ·软件抗干扰设计 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 系统调试 | 第62-64页 |
| ·实验室调试遇到的问题及解决方法 | 第62页 |
| ·上车调试遇到的问题及解决方法 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 全文总结 | 第64-65页 |
| 致 谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 攻读硕士学位期间作者发表的论文 | 第68页 |
