汽车变速器总成交检试验台的研究
| 中文摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 第一章 绪 论 | 第6-13页 |
| ·课题背景 | 第6-7页 |
| ·汽车变速器检测设备概况 | 第7-11页 |
| ·机械传动试验台 | 第7-8页 |
| ·变速器换档机构试验台 | 第8-9页 |
| ·汽车传动系综合性能试验台 | 第9-10页 |
| ·静强度试验设备 | 第10-11页 |
| ·振动疲劳强度试验设备 | 第11页 |
| ·课题的提出及研究的意义 | 第11-12页 |
| ·本课题研究的内容 | 第12-13页 |
| 第二章 汽车变速器总成交检试验台的设计要求分析 | 第13-28页 |
| ·汽车传动系原理和结构 | 第13-20页 |
| ·发动机 | 第13-14页 |
| ·变速器及变速器齿轮 | 第14-17页 |
| ·离合器 | 第17-18页 |
| ·万向传动装置 | 第18-19页 |
| ·后桥总成和驱动桥 | 第19-20页 |
| ·汽车变速器的功能、要求 | 第20页 |
| ·汽车变速器的功能 | 第20页 |
| ·对变速器的要求 | 第20页 |
| ·手动变速器与自动变速器的性能比较 | 第20-23页 |
| ·机械式手动变速器 | 第20-21页 |
| ·液力偶合自动变速器 | 第21-23页 |
| ·机械式手动变速器的主要类型 | 第23-24页 |
| ·变速器噪声和异响 | 第24-25页 |
| ·噪声 | 第24页 |
| ·异响 | 第24-25页 |
| ·汽车变速器总成交检设备的设计目标和要求 | 第25-27页 |
| ·测试项目 | 第25页 |
| ·设计参数要求 | 第25-26页 |
| ·机械系统设计要求 | 第26页 |
| ·电气控制系统技术要求 | 第26-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第三章 汽车变速器总成交检试验台的总体设计 | 第28-44页 |
| ·交检试验台的工作原理、机械总体方案、试验过程 | 第28-31页 |
| ·交检试验台的工作原理 | 第28页 |
| ·试验台的机械总体方案 | 第28-30页 |
| ·试验过程 | 第30-31页 |
| ·输出端、输入端电机的选定与正拖、反拖的实现 | 第31-33页 |
| ·输入端、输出端电机的选定 | 第31-32页 |
| ·正拖、反拖的实现 | 第32-33页 |
| ·液压系统设计 | 第33-35页 |
| ·试验台电气系统原理 | 第35-37页 |
| ·输入端、输出端电机的控制 | 第37-41页 |
| ·变频器控制输入端电机 | 第37-39页 |
| ·伺服系统控制输出端电机 | 第39-41页 |
| ·可编程控制器PLC的设计 | 第41页 |
| ·检测项目及实现 | 第41-43页 |
| ·扭矩的测量 | 第41页 |
| ·油温的测量 | 第41-43页 |
| ·流量、转速、噪声的测量及倒档开关检测 | 第43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 第四章 汽车变速器总成交检试验台的机构设计 | 第44-57页 |
| ·输入机构总成 | 第44页 |
| ·输出机构总成 | 第44-49页 |
| ·输入轴 | 第49-51页 |
| ·输入轴及其相关零部件转动惯量的计算 | 第49-50页 |
| ·输入轴强度、刚度的校核 | 第50-51页 |
| ·花键轴 | 第51-53页 |
| ·注、排油装置 | 第53-54页 |
| ·试验台的运行效果 | 第54-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 第五章 总结 | 第57-58页 |
| 参 考 文 献 | 第58-60页 |
| 发表的论文和参加科研情况说明 | 第60-61页 |
| 致 谢 | 第61页 |
