| 1 绪论 | 第1-15页 |
| ·声振控制的研究意义及应用价值 | 第7页 |
| ·声振控制在状态监测及故障诊断中的研究现状及发展趋势 | 第7-13页 |
| ·机械状态监测及故障诊断技术的研究现状 | 第7-10页 |
| ·机械故障诊断技术的发展趋势 | 第10-11页 |
| ·声振控制技术的研究现状及发展趋势 | 第11-13页 |
| ·问题的提出和本文的主要工作 | 第13-15页 |
| ·问题的提出 | 第14页 |
| ·本文的主要工作 | 第14-15页 |
| 2 声振在状态监测中的理论基础 | 第15-32页 |
| ·机械振动的基本概念及分类 | 第15页 |
| ·声波的概念及性质 | 第15-19页 |
| ·声波的概念 | 第15-16页 |
| ·声波的性质 | 第16-19页 |
| ·噪声的基本概念 | 第19-29页 |
| ·噪声的物理变量 | 第19-21页 |
| ·级及其单位分贝 | 第21-24页 |
| ·频带和噪声的频谱 | 第24-27页 |
| ·噪声的时间特性 | 第27-28页 |
| ·噪声的主观评价 | 第28-29页 |
| ·机械工程中噪声的来源及辐射 | 第29-32页 |
| 3 变速箱噪声产生机理及其控制方法 | 第32-43页 |
| ·机械噪声源 | 第32-34页 |
| ·机械噪声源的基本类型 | 第32-33页 |
| ·机械噪声源鉴别方法 | 第33-34页 |
| ·变速箱噪声产生机理及其控制方法 | 第34-43页 |
| ·轴承噪声分析与控制 | 第34-36页 |
| ·齿轮噪声分析与控制 | 第36-41页 |
| ·变速箱箱体噪声分析与控制 | 第41-43页 |
| 4 软件系统总体架构分析及关键问题的研究 | 第43-53页 |
| ·系统的总体结构设计 | 第43页 |
| ·系统测试方案的确定 | 第43-44页 |
| ·系统需求分析 | 第44-45页 |
| ·软件系统需要解决的关键问题 | 第45-53页 |
| ·以振动评价噪声的现实需求 | 第45-49页 |
| ·由振动信号的测量实现声压级的测量 | 第49-53页 |
| 5 汽车变速箱性能检测系统的研发 | 第53-66页 |
| ·面向对象的软件设计 | 第53-58页 |
| ·面向对象程序设计方法 | 第53-54页 |
| ·面向对象的程序设计 | 第54-58页 |
| ·并发性问题的解决方法 | 第58-61页 |
| ·并发性问题的提出 | 第58页 |
| ·解决方案的确定 | 第58-59页 |
| ·线程调度分析 | 第59-60页 |
| ·多线程同步方法 | 第60-61页 |
| ·系统的应用 | 第61-66页 |
| 6 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·全文结论 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文及承担课题 | 第71-73页 |