1 绪论 | 第1-11页 |
·引言 | 第7页 |
·客车自动换挡技术的国际国内研究现状 | 第7-9页 |
·客车自动换挡技术的发展趋势 | 第9页 |
·自动换挡技术及轻便换挡系统设计要求和主要工作 | 第9-11页 |
2 自动换挡及轻便换挡控制系统总体方案设计 | 第11-19页 |
·客车换挡控制系统相关技术原理及基本结构 | 第11-16页 |
·电控机械式自动换挡控制系统相关技术原理及基本结构 | 第11-14页 |
·轻便换挡部分相关技术原理及基本结构 | 第14-16页 |
·换挡控制系统解决方案的选择 | 第16-18页 |
·自动换挡控制系统中的单片机解决方案 | 第16-17页 |
·轻便换挡控制系统中的CPLD解决方案 | 第17-18页 |
·小结 | 第18-19页 |
3 客车换挡控制系统的硬件设计 | 第19-36页 |
·客车换挡控制系统硬件设计的总体规划 | 第19-20页 |
·客车换挡控制系统中控制单元的选择及应用 | 第20-24页 |
·自动换挡部分控制单元的选择 | 第20-22页 |
·轻便换挡部分控制单元的选择 | 第22-24页 |
·客车换挡控制系统的信号采集 | 第24-30页 |
·车速信号的采集 | 第24-27页 |
·加速度信号的采集 | 第27页 |
·油门开度信号的采集 | 第27-30页 |
·挡位位置信号的采集 | 第30页 |
·自动换挡控制系统的执行机构 | 第30-31页 |
·客车换挡控制系统中硬件电路设计 | 第31-35页 |
·直流稳压电源电路设计 | 第31-32页 |
·复位电路及看门狗电路 | 第32-33页 |
·报警电路 | 第33-34页 |
·A/D转换电路 | 第34-35页 |
·信号输入输出电路 | 第35页 |
·小结 | 第35-36页 |
4 CPLD及开发工具在轻便换挡控制系统中的应用 | 第36-40页 |
·CPLD介绍及应用 | 第36-37页 |
·MaxplusⅡ、VHDL介绍及应用 | 第37-40页 |
5 客车换挡控制系统的软件设计 | 第40-63页 |
·自动换挡系统中编程语言的选择及简介 | 第40-41页 |
·PID算法介绍及在自动换挡控制系统中的应用 | 第41-45页 |
·客车换挡控制系统软件功能的实现及程序的设计 | 第45-62页 |
·自动换挡中油门控制的程序设计 | 第45-52页 |
·轻便换挡控制中的程序设计 | 第52-62页 |
·小结 | 第62-63页 |
6 客车换挡控制系统中的抗干扰方案 | 第63-66页 |
·客车换挡控制系统中的硬件抗干扰方案 | 第63-64页 |
·客车换挡控制系统中的软件抗干扰方案 | 第64-66页 |
7 轻便换挡控制系统设计中的技术考虑 | 第66-67页 |
8 结论与展望 | 第67-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-74页 |