基于知识的微型车底盘智能化布置系统（DPCAD）研究
| 1 绪论 | 第1-13页 |
| ·论文的选题背景 | 第8页 |
| ·汽车工程计算机辅助设计的研究现状 | 第8-9页 |
| ·基于知识的工程系统发展概况 | 第9-10页 |
| ·微型车底盘布置概述 | 第10-11页 |
| ·本课题研究工作的意义及主要内容 | 第11-13页 |
| ·课题研究的意义 | 第11页 |
| ·课题研究的内容 | 第11-13页 |
| 2 微型车底盘布置研究 | 第13-22页 |
| ·微型车总体设计的任务和工作顺序 | 第13-14页 |
| ·微型车底盘型式的选择 | 第14页 |
| ·微型车底盘主要尺寸和参数的选择 | 第14-17页 |
| ·微型车发动机及轮胎的选择 | 第17-18页 |
| ·微型车底盘布置草图 | 第18-22页 |
| ·微型车底盘布置的基准线(面)--零线的确定 | 第18-19页 |
| ·微型车底盘布置基准线的画法 | 第19-20页 |
| ·微型车底盘各部件的布置 | 第20-21页 |
| ·微型车轴荷分配和质心位置的计算 | 第21-22页 |
| 3 DPCAD系统概要设计 | 第22-30页 |
| ·系统需求分析 | 第22-25页 |
| ·系统的设计要求 | 第22页 |
| ·系统可行性分析 | 第22-23页 |
| ·系统数据流分析 | 第23-24页 |
| ·系统程序流程分析 | 第24-25页 |
| ·系统组织及功能模块划分 | 第25-28页 |
| ·系统的软硬件支撑环境 | 第28页 |
| ·系统界面 | 第28-30页 |
| 4 DPCAD系统参数化图库建立策略 | 第30-41页 |
| ·微型车底盘智能化布置解决方案 | 第30-36页 |
| ·微型车底盘布置形式的选择 | 第30-31页 |
| ·微型车底盘布置三维参数化模型的建立策略 | 第31-34页 |
| ·微型车底盘参数化建模要求和原则 | 第34-35页 |
| ·检查微型车底盘布置方案的可用性方法 | 第35-36页 |
| ·DPCAD系统数据库设计 | 第36-38页 |
| ·现代数据库设计方法概述 | 第36页 |
| ·系统采用的数据库以及数据结构 | 第36页 |
| ·微型车底盘零部件参数的数据库建立 | 第36-37页 |
| ·微型车底盘布置的各子装配参数表的构建 | 第37-38页 |
| ·微型车底盘布置总体装配参数表的构建 | 第38页 |
| ·尺寸约束函数库的建立 | 第38-41页 |
| ·零部件之间尺寸及装配约束描述 | 第38-39页 |
| ·尺寸约束建立方法 | 第39-41页 |
| 5 DPCAD系统知识库的建立研究 | 第41-53页 |
| ·知识约束的分类 | 第41页 |
| ·知识约束的建立方法 | 第41-44页 |
| ·知识的提取过程 | 第44-47页 |
| ·发动机主要性能指标选择 | 第44-46页 |
| ·发动机悬置方案的选择和布置应保证发动机振动最小 | 第46页 |
| ·发动机及传动系的布置 | 第46-47页 |
| ·参数值更新算法的实现 | 第47-53页 |
| ·建立数学模型 | 第47-49页 |
| ·算法解决思路 | 第49-53页 |
| 6 微型车底盘几何建模及分析研究 | 第53-63页 |
| ·基于CAD集成软件的参数化设计方法简介 | 第53-55页 |
| ·基于程序库的参数化方法描述 | 第53-54页 |
| ·基于参数化零件库的参数化方法描述 | 第54-55页 |
| ·微型车底盘参数化模型的建立 | 第55-60页 |
| ·微型车底盘结构分析及其离散化 | 第55-60页 |
| ·微型车底盘组件的参数化模型建立原则 | 第60页 |
| ·微型车底盘参数化零件库的调用 | 第60-63页 |
| 7 DPCAD系统的运行过程及实例 | 第63-69页 |
| 8 总结 | 第69-71页 |
| ·论文的工作总结 | 第69页 |
| ·不足之处及对其的思考 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
