鼓式制动器温度场的数值模拟研究

第一章 绪论	第1-11页
·选题的背景	第6页
·汽车制动器制动效能及结构特点	第6-7页
·国内外研究现状及问题解决方法分析	第7-10页
·课题的主要研究内容和目的	第10-11页
第二章 传热问题有限元解法的基本理论	第11-23页
·热传递方式	第11-12页
·导热微分方程	第12-14页
·导热微分方程的单值性条件	第14-17页
·温度场的有限元基本分析	第17-23页
第三章 鼓式制动器温度场热传递模型	第23-31页
·鼓式制动器物理模型的简化	第23-24页
·鼓式制动器生热与散热过程	第24-25页
·制动鼓温升数学模型	第25-31页
第四章 制动器温度场数值模拟	第31-40页
·Ansys简介	第31页
·有限元分析的流程	第31-32页
·前处理	第32-33页
·制动鼓三维模型的建立和网格划分	第33-35页
·加载与求解	第35-37页
·制动鼓在不同制动工况下的边界条件	第37-39页
·不同工况下计算的初始条件	第39-40页
第五章 实验验证与结果研究分析	第40-61页
·实验简述及结果验证	第40-44页
·不同制动工况下制动鼓温度场分析	第44-55页
·不同因素对制动鼓温度场的影响	第55-61页
第六章 结论与建议	第61-63页
·结论	第61-62页
·进一步研究的建议	第62-63页
参考文献	第63-65页