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线路理论
高速列车运行于无砟轨道引起的地面振动数值模拟
成灌快铁环境振动特性分析及评价的研究
第三介质条件下轮轨粘着特性研究
重载货车轮轨相互作用力影响研究
车辆—轨道耦合系统高效随机振动分析及优化
近车站地铁运行引起环境振动的实验与分析
轨道不平顺激励下车辆—轨道空间耦合系统动力学响应分析
采用梯式轨枕轨道的城市轨道交通车桥动力响应分析及减振研究
基于变速及曲线车轨耦合频域解析模型的地铁减振轨道动力特性研究
轨道不平顺引起的结构与地基振动
基于有限元法的轮轨振动检测的研究
列车轮对弯曲载荷作用下过盈配合面微动行为研究
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车—线—桥耦合振动系统有限元数值分析
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高速列车引起无砟轨道—地基—基础—结构体系振动的计算分析
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高速铁路无砟轨道—路基系统耦合振动研究
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基于蠕滑机理的重载货车车轮磨耗研究
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客货混跑铁路钢轨非对称打磨的理论与试验研究
高速铁路引起的环境振动及隔振研究
不同轨下基础状态对列车—轨道系统竖向振动响应的影响研究
移动轨道交通荷载作用下土体动力反应模拟
弹性半空间上欧拉梁表面移动荷载引起的位移场
列车移动荷载引起的路堤—地基振动与减振
轮/轨振动特性及其与轮轨噪声关系的研究
高速铁路线路参数对车线动力响应影响分析及参数优化与匹配研究
轨道交通地面线对周围环境振动的影响
路桥过渡段动力特性研究
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轨道交通引起周围环境竖向振动的振源特性分析
车辆与结构相互作用随机动力分析
既有线提速路涵过渡段刚度平稳过渡研究
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铁路轨道不平顺对车轨系统竖向振动响应的影响分析
高速列车轮轨几何型面优化研究
基于有限元/边界元的轮对振动噪声预测
曲线通过时机车轮轨接触问题研究
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