| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·引言 | 第10-13页 |
| ·轮轨滚动接触力学简介 | 第13-17页 |
| ·关于轮轨型面的研究 | 第17-19页 |
| ·本文的工作和内容 | 第19-20页 |
| 第2章 数值模拟的基本理论 | 第20-31页 |
| ·有限元法的基本概念 | 第20-23页 |
| ·有限元分析软件ANSYS 和LS-DYNA 简介 | 第23-25页 |
| ·LS-DYNA3D 基本理论 | 第25-28页 |
| ·LS-DYNA3D 中的接触问题 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 轮轨接触应力的参数化研究 | 第31-61页 |
| ·基本假设和材料模型选取 | 第31-33页 |
| ·有限元模型 | 第33-35页 |
| ·LM 踏面不同轨底坡钢轨受力分析 | 第35-39页 |
| ·1:20 轨底坡情况下钢轨接触应力的参数化分析 | 第39-49页 |
| ·1:40 轨底坡情况下钢轨接触应力的参数化分析 | 第49-56页 |
| ·横移量对钢轨轨头受力的影响 | 第56-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第4章 共形接触钢轨受力及其影响因素研究 | 第61-72页 |
| ·轮对转向功能简介 | 第61-63页 |
| ·共形接触钢轨受力情况 | 第63页 |
| ·共形接触钢轨受力有限元分析 | 第63-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-79页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务和主要成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 作者简介 | 第81页 |