首页--交通运输论文--铁路运输论文--铁路线路工程论文--线路理论论文--轮轨关系论文

考虑轮对柔性的轮轨动力行为研究

摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-22页
   ·研究的背景及意义第11-13页
   ·国内外研究现状第13-20页
     ·国外研究现状第13-19页
     ·国内研究现状第19-20页
   ·论文研究思路及主要工作第20-22页
第2章 轮对多边形化现场测试与分析第22-37页
   ·车轮多边形演变过程试验调查第22-25页
   ·车轮九边形形成机理定性分析及对策第25-32页
   ·改造后车轮磨耗情况跟踪测试第32-36页
   ·本章小结第36-37页
第3章 轮对有限元建模与分析第37-46页
   ·轮对有限元模型第37-38页
   ·轮对自由模态计算第38-40页
   ·轮对子结构模态分析第40-44页
   ·车轴弯曲刚度计算第44-45页
   ·本章小结第45-46页
第4章 考虑轮对结构柔性车辆系统动力学建模第46-52页
   ·柔性多体系统动力学一般方程第46-48页
   ·车辆刚柔耦合动力学建模第48-51页
     ·柔性体轮对建模流程第48-49页
     ·柔性体轮对轮轨接触关系处理第49-50页
     ·车辆动力学模型的建立第50-51页
   ·本章小结第51-52页
第5章 轮对结构柔性对动力学行为影响研究第52-69页
   ·直线工况第52-57页
   ·曲线工况第57-59页
   ·焊接接头工况第59-65页
   ·轮对振动特性分析第65-67页
   ·本章小结第67-69页
结论与展望第69-71页
致谢第71-72页
参考文献第72-77页
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目第77页

论文共77页,点击 下载论文
上一篇:高速列车作用下路基振动响应与传播特性的试验研究
下一篇:普速列车/双块式无砟轨道垂向动力特性研究