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基于磁流变技术的地铁短型浮置板轨道隔振器参数优化研究

摘要第1-6页
Abstract第6-8页
目录第8-11页
第一章 绪论第11-25页
   ·地铁浮置板轨道隔振研究背景和意义第11-13页
   ·浮置板轨道隔振国内外研究现状第13-19页
     ·浮置板轨道结构第13-15页
     ·浮置板轨道系统动力学模型分析第15-17页
     ·浮置板轨道动态响应性能分析第17-19页
   ·磁流变技术在隔振中的应用第19-20页
     ·磁流变效应第19-20页
     ·磁流变器件在隔振领域中的研究和应用第20页
   ·轨道隔振器参数优化算法概述第20-23页
   ·浮置板轨道系统隔振中存在的问题和研究的难点第23页
   ·本文将要开展的研究工作第23-24页
   ·本章小结第24-25页
第二章 基于磁流变技术的短型浮置板轨道隔振系统建模第25-41页
   ·地铁轮轨系统的激振力分析第25-28页
     ·激振源分析第25页
     ·激振力类型第25-27页
     ·激振力表达模型第27-28页
     ·激振力施加方式第28页
   ·基于磁流变技术的短型浮置板轨道系统动力学模型第28-31页
   ·基于磁流变技术的轨道并联隔振器工作原理分析第31-34页
     ·基于挤压模式的磁流变脂阻尼器工作原理分析第32-33页
     ·基于剪切模式的磁流变弹性体元件工作原理分析第33-34页
   ·短型浮置板轨道系统动态参数对其隔振性能的影响第34-39页
     ·激振频率对浮置板系统隔振性能的影响第35页
     ·阻尼对浮置板轨道系统隔振性能影响第35-37页
     ·刚度对浮置板轨道系统隔振性能影响第37-39页
   ·本章小结第39-41页
第三章 基于磁流变技术的轨道并联隔振器的参数优化第41-63页
   ·短型浮置板轨道系统隔振目标函数和约束条件第41-43页
     ·目标函数第41-42页
     ·约束条件第42-43页
   ·平直路段上的隔振器刚度阻尼粒子群优化第43-53页
     ·基本粒子群优化算法设计第44-50页
     ·粒子群算法的自适应研究第50-53页
   ·坡道和弯道上隔振器刚度阻尼的模糊计算优化第53-59页
   ·多节列车行驶下移动荷载的垂向隔振优化第59-61页
   ·本章小结第61-63页
第四章 基于磁流变技术的短型浮置板轨道系统隔振仿真第63-83页
   ·隔振仿真平台的建立第63-69页
     ·基于磁流变技术的轨道并联隔振器参数优化系统第63-65页
     ·基于 MATLAB 的参数优化程序设计第65-67页
     ·仿真条件和评价方法第67-69页
   ·短型浮置板轨道系统隔振仿真第69-78页
     ·平直路段上浮置板轨道系统隔振仿真第69-73页
     ·坡道和弯道上浮置板轨道系统隔振仿真第73-75页
     ·多节列车和移动荷载作用时的浮置板轨道系统垂向隔振仿真第75-78页
   ·仿真结果分析第78-80页
     ·平直路段上浮置板系统隔振仿真结果分析第78-79页
     ·坡道和弯道上浮置板系统隔振仿真结果分析第79-80页
     ·多级列车和移动荷载下的隔振仿真结果分析第80页
   ·本章小结第80-83页
第五章 短型浮置板轨道隔振系统的台架试验第83-97页
   ·基于磁流变脂阻尼器的短型浮置板轨道系统试验平台第83-91页
     ·短型浮置板轨道模拟系统台架设计第83-85页
     ·试验振动电机和变频器第85页
     ·磁流变脂隔振器第85-86页
     ·传感器第86-87页
     ·电源模块第87-88页
     ·NI PXI硬件平台第88-89页
     ·平台硬件的集成第89页
     ·基于虚拟仪器的采集系统软件设计第89-90页
     ·系统调试和分析第90-91页
   ·模拟短型浮置板轨道系统的台架隔振试验第91-94页
     ·隔振试验条件第91-92页
     ·台架试验第92-94页
     ·台架试验结果分析第94页
   ·本章小结第94-97页
第六章 全文总结及研究工作展望第97-101页
   ·论文的主要研究工作和结论第97-98页
   ·论文的特色之处第98-99页
   ·工作展望第99-101页
致谢第101-103页
参考文献第103-107页

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