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基于有限元法的轮轨振动检测的研究

摘要第1-5页
Abstract第5-7页
目录第7-9页
1 绪论第9-13页
   ·轮轨振动的研究背景及意义第9-10页
   ·课题的国内外研究现状第10-11页
     ·铁路振动噪声的国内外研究现状第10-11页
     ·有限元分析的国内外研究状况第11页
   ·本课题的主要工作第11-13页
2 轮轨振动模型及辐射噪声特性第13-23页
   ·轨道振动第13-20页
     ·轨道振动模型第13-17页
     ·轮轨振动响应第17-18页
     ·轮轨振动的传递和衰减第18-20页
   ·轮轨振动的声辐射特性第20-21页
   ·小结第21-23页
3 轮轨振动参数及扳道振动分析第23-45页
   ·轮轨各参数直接的相互关系第23-30页
     ·载荷变动第24-26页
     ·动载荷变动第26-28页
     ·约束变动第28-30页
   ·轨道的力学模型分析第30-34页
     ·双块式无碴扳道的力学模型分析第30-31页
     ·板式无碴轨道的力学模型分析第31-34页
   ·不同无碴轨道的振动特性分析第34-43页
     ·双块式无碴轨道振动特性分析第34-35页
     ·板式无碴轨道的振动特性分析第35-43页
   ·小结第43-45页
4 铁路轮轨振动辐射噪声分析第45-54页
   ·轮轨相互作用力的计算与分析第46-48页
     ·作用力的计算方法第46页
     ·仿真结果分析第46-48页
   ·轨道振动能量和辐射声功率第48-49页
     ·计算方法第48-49页
     ·预测结果与分析第49页
   ·轮轨噪声分析模型验证第49-52页
   ·铁路噪声的相应防治措施第52-53页
     ·降低铁路噪声源第52页
     ·传播途径及受声点方面的措施第52-53页
   ·小结第53-54页
结论第54-55页
致谢第55-56页
参考文献第56-58页
攻读学位期间的研究成果第58页

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