轮轨黏着特性试验研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-38页 |
| ·铁路发展史 | 第15-19页 |
| ·重载铁路的发展 | 第15-16页 |
| ·高速铁路的发展 | 第16-19页 |
| ·轮轨黏着 | 第19-24页 |
| ·黏着系数 | 第20-22页 |
| ·轮轨黏着-蠕滑特性 | 第22-24页 |
| ·影响黏着系数的因素 | 第24-28页 |
| ·轮轨接触面 | 第24-25页 |
| ·速度 | 第25-26页 |
| ·走行装置 | 第26-27页 |
| ·牵引力发挥 | 第27页 |
| ·线路情况 | 第27-28页 |
| ·改善黏着所采取的措施 | 第28-31页 |
| ·安装高性能防滑器 | 第28-29页 |
| ·采用具有增粘作用的研磨子 | 第29-30页 |
| ·向轮轨表面喷射增粘材料 | 第30页 |
| ·使用电磁轨道制动 | 第30-31页 |
| ·国内外研究现状 | 第31-36页 |
| ·选题意义和研究内容 | 第36-38页 |
| ·选题意义 | 第36页 |
| ·研究内容 | 第36-38页 |
| 第2章 干态工况下轮轨黏着特性研究 | 第38-61页 |
| ·JD-1模拟试验机 | 第38-46页 |
| ·JD-1轮轨模拟试验机简介 | 第38-41页 |
| ·模拟准则 | 第41页 |
| ·标定垂向载荷 | 第41-43页 |
| ·标定横向载荷 | 第43-45页 |
| ·标定纵向载荷 | 第45-46页 |
| ·试验参数的确定 | 第46-50页 |
| ·试验材料 | 第46页 |
| ·确定模拟轮轨转速 | 第46-47页 |
| ·确定试验载荷 | 第47-49页 |
| ·试验方法 | 第49-50页 |
| ·试验结果 | 第50-60页 |
| ·蠕滑率对黏着系数的影响 | 第50-52页 |
| ·速度对黏着系数的影响 | 第52-55页 |
| ·轴重对黏着系数的影响 | 第55-56页 |
| ·新/旧模拟轮对黏着系数的影响 | 第56-58页 |
| ·新/生锈模拟轮对黏着系数的影响 | 第58-59页 |
| ·轨道曲率(冲角)对黏着系数的影响 | 第59-60页 |
| ·本章结论 | 第60-61页 |
| 第3章 水介质工况下轮轨黏着特性研究 | 第61-70页 |
| ·实验方法 | 第61-62页 |
| ·加水方式 | 第61-62页 |
| ·试验过程 | 第62页 |
| ·试验参数 | 第62页 |
| ·试验结果 | 第62-67页 |
| ·干态工况下突然加水对黏着系数的影响 | 第62-63页 |
| ·速度对黏着系数的影响 | 第63-65页 |
| ·轴重对黏着系数的影响 | 第65页 |
| ·蠕滑率对黏着系数的影响 | 第65-66页 |
| ·轨道曲线半径对黏着系数的影响 | 第66-67页 |
| ·正交试验结果及分析 | 第67-69页 |
| ·本章结论 | 第69-70页 |
| 第4章 油污染工况下轮轨黏着特性研究 | 第70-78页 |
| ·试验方法 | 第70-71页 |
| ·加介质方式 | 第70-71页 |
| ·试验过程 | 第71页 |
| ·试验参数 | 第71页 |
| ·试验结果及分析 | 第71-77页 |
| ·污油介质对黏着系数的影响 | 第71-74页 |
| ·油水介质对黏着系数的影响 | 第74-75页 |
| ·油水砂介质对黏着系数的影响 | 第75-76页 |
| ·对比三种介质对黏着系数的影响 | 第76-77页 |
| ·本章结论 | 第77-78页 |
| 第5章 坡道轮轨黏着特性研究 | 第78-94页 |
| ·坡道模拟原理图 | 第78-79页 |
| ·设计夹具 | 第79-81页 |
| ·选定模拟坡道的坡度 | 第79页 |
| ·模拟坡道夹具设计 | 第79-80页 |
| ·夹具设计中的问题 | 第80-81页 |
| ·上坡条件下轮轨黏着特性分析 | 第81-89页 |
| ·上坡道模拟示意图 | 第81页 |
| ·上坡道试验参数 | 第81-82页 |
| ·试验结果与分析 | 第82-89页 |
| ·下坡道轮轨黏着特性分析 | 第89-93页 |
| ·下坡道模拟示意图 | 第89页 |
| ·下坡道试验参数 | 第89-90页 |
| ·试验结果与分析 | 第90-93页 |
| ·本章结论 | 第93-94页 |
| 第6章 撒砂对轮轨黏着特性的影响研究 | 第94-109页 |
| ·试验方法 | 第94-97页 |
| ·砂子的选取 | 第94页 |
| ·加水方式 | 第94-96页 |
| ·撒砂方式 | 第96页 |
| ·试验参数 | 第96-97页 |
| ·结果与分析 | 第97-104页 |
| ·水介质下粗/细砂对黏着系数影响 | 第97-101页 |
| ·干态下粗/细砂对黏着系数影响 | 第101页 |
| ·撒砂量对黏着系数影响 | 第101-102页 |
| ·不同速度下撒砂对黏着系数影响 | 第102-104页 |
| ·表面分析 | 第104-107页 |
| ·硬度 | 第104-105页 |
| ·磨痕宽度 | 第105页 |
| ·形貌分析 | 第105-107页 |
| ·EDS能谱分析 | 第107页 |
| ·本章结论 | 第107-109页 |
| 第7章 磁场作用下轮轨黏着特性研究 | 第109-117页 |
| ·试验部分 | 第109-110页 |
| ·模拟轮加磁装置 | 第109-110页 |
| ·加水、加油方式 | 第110页 |
| ·试验参数 | 第110页 |
| ·试验结果及分析 | 第110-116页 |
| ·水和油介质对黏着系数影响 | 第110-111页 |
| ·水和油介质下磁场对黏着系数影响 | 第111-112页 |
| ·磁场工况下速度对黏着系数影响 | 第112-113页 |
| ·水介质工况下不同磁场强度对黏着系数影响 | 第113-115页 |
| ·油介质工况下不同磁场强度对黏着系数影响 | 第115-116页 |
| ·本章结论 | 第116-117页 |
| 第8章 蠕滑率对轮轨黏着计算及试验研究 | 第117-128页 |
| ·轮轨滚动接触理论 | 第117页 |
| ·滚动接触数值计算方法 | 第117-123页 |
| ·蠕滑率的计算 | 第120-121页 |
| ·蠕滑力的计算 | 第121-122页 |
| ·轨道参数、轮轨型面 | 第122-123页 |
| ·数值计算参数 | 第123页 |
| ·计算结果及分析 | 第123-126页 |
| ·轮轨接触斑 | 第123-124页 |
| ·纵向黏着力密度 | 第124-125页 |
| ·轮轨黏着系数 | 第125-126页 |
| ·试验结果与计算结果对比 | 第126-127页 |
| ·本章结论 | 第127-128页 |
| 结论及展望 | 第128-131页 |
| 致谢 | 第131-132页 |
| 参考文献 | 第132-144页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 | 第144-146页 |
