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基于GIS的西北五省铁路网扩张规律研究
基于FVM在异构平台下的声发射信号软件设计实现
高速铁路开行对区域高速公路旅客运输的影响研究
兰新高速铁路高海拔地段路基冻胀原因分析及防治措施研究
黄土地区某高速铁路路基沉降控制技术研究
网络环境下城市轨道列车车底运用优化
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209P型转向架焊接构架结构疲劳研究
货改条件下编组站配流协同优化研究
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不良地质三维建模及铁路选线应用方法研究
寒区高铁路基的振动特性与波阻板隔振分析
跨座式单轨交通行车舒适性影响因素研究
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情景驱动的地铁应急资源动态调配方法研究
基于模糊自适应联合卡尔曼的列车速度融合方法研究
乌鲁木齐地铁八楼站洞桩法群洞效应研究
循环荷载作用下高速铁路石灰改良黄土路基长期动力稳定性研究
高速铁路不同轨道结构下路基动力响应分析
铁路信号集中监测智能综合分析系统研究与实现
基于交互式多模型算法的高速列车定位系统研究
基于现代物流功能的货场设施设备布局优化--以衡阳货运站为例
严寒地区高速铁路路基冻胀特性和工程对策
基于刚柔耦合模型的轨道车辆动力学研究
BIM技术在地铁机电安装工程成本控制中的应用研究
列控仿真培训系统—区间模拟器子系统的研究
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合肥城市轨道交通2号线安全风险管控信息技术应用研究
内燃机车牵引制动性能在缅甸地区的适应性分析
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交叠隧道地铁运行时周边环境减振措施研究
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列车基础制动装置压力测试系统研究
浅埋暗挖车站施工对上覆复杂立交工程的影响研究
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基于时间约束自控Petri网的CPS故障诊断方法研究
重载铁路牵引供电系统改造方案研究
基于数学形态学—小波分析组合算法的牵引网故障判定方法
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