浅埋暗挖车站施工对上覆复杂立交工程的影响研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 问题的提出及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-17页 |
| 1.2.1 隧道开挖对地层变形影响的研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 新建隧道与既有结构近接施工的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.3 隧道施工穿越既有建构筑物的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.4 数值模拟方法的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 研究的主要内容及技术路线 | 第17-21页 |
| 1.3.1 主要内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第18-21页 |
| 2 车站工程概况 | 第21-29页 |
| 2.1 工程概况 | 第21-22页 |
| 2.2 工程地质条件 | 第22-23页 |
| 2.2.1 地形地貌 | 第22页 |
| 2.2.2 地质构造 | 第22页 |
| 2.2.3 地层岩性 | 第22-23页 |
| 2.2.4 水文地质条件 | 第23页 |
| 2.2.5 场地地震效应 | 第23页 |
| 2.3 车站隧道工程地质评价 | 第23-25页 |
| 2.3.1 场地稳定性和适宜性 | 第23-24页 |
| 2.3.2 隧道围岩分级 | 第24页 |
| 2.3.3 风险工程变形指标 | 第24-25页 |
| 2.3.4 围岩岩土建议参数 | 第25页 |
| 2.4 车站施工方法 | 第25-27页 |
| 2.4.1 设计建议施工方法 | 第25-27页 |
| 2.4.2 车站实际施工方法 | 第27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-29页 |
| 3 车站与立交下穿道和B匝道重叠段施工力学分析 | 第29-45页 |
| 3.1 有限元模型的确定 | 第29-32页 |
| 3.1.1 模型的建立 | 第29-30页 |
| 3.1.2 模型参数选取 | 第30-31页 |
| 3.1.3 模型边界条件 | 第31-32页 |
| 3.1.4 施工方法概述 | 第32页 |
| 3.2 有限元模型计算结果分析 | 第32-44页 |
| 3.2.1 车站主体计算结果分析 | 第32-37页 |
| 3.2.2 下穿道和B匝道计算结果分析 | 第37-43页 |
| 3.2.3 既有结构监测位移分析 | 第43-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 4 车站下穿A、B匝道交汇段施工力学分析 | 第45-65页 |
| 4.1 基于peck公式的隧道纵向变形计算方法 | 第45-48页 |
| 4.1.1 地表以下地层的沉降模式 | 第45-46页 |
| 4.1.2 既有隧道纵向变形分析计算方法的建立 | 第46-47页 |
| 4.1.3 既有隧道纵向内力计算方法的建立 | 第47-48页 |
| 4.1.4 既有隧道极限变形分析 | 第48页 |
| 4.2 理论计算分析 | 第48-51页 |
| 4.2.1 工程概况 | 第48-49页 |
| 4.2.2 监控量测 | 第49页 |
| 4.2.3 计算分析 | 第49-51页 |
| 4.3 有限元模型的确定 | 第51-53页 |
| 4.3.1 模型的建立 | 第51-52页 |
| 4.3.2 模型参数选取 | 第52页 |
| 4.3.3 模型边界条件 | 第52-53页 |
| 4.3.4 施工方法概述 | 第53页 |
| 4.4 有限元模型计算结果分析 | 第53-63页 |
| 4.4.1 车站主体计算结果分析 | 第53-59页 |
| 4.4.2 A、B匝道交汇段和A匝道计算结果分析 | 第59-63页 |
| 4.5 本章小结 | 第63-65页 |
| 5 车站正穿人行天桥段施工力学分析 | 第65-77页 |
| 5.1 有限元模型的确定 | 第65-69页 |
| 5.1.1 模型的建立 | 第65-66页 |
| 5.1.2 模型参数选取 | 第66-67页 |
| 5.1.3 模型边界条件 | 第67-69页 |
| 5.1.4 施工方法概述 | 第69页 |
| 5.2 人行天桥桩基计算结果分析 | 第69-75页 |
| 5.2.1 人行天桥桩基内力分析 | 第69-74页 |
| 5.2.2 人行天桥桩基位移分析 | 第74-75页 |
| 5.3 本章小结 | 第75-77页 |
| 6 结论与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 主要结论 | 第77-78页 |
| 6.2 存在的问题及展望 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 附录 | 第85页 |
