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高速列车节能运行优化模型与算法研究
铁路运输条件下压电俘能器的设计与性能仿真
基于改进最小二乘SVM的城市轨道交通客流量预测研究
考虑乘客出行效率的列车开行方案优化研究
基于改进FMEA的列控中心安全性评估
基于图像处理的钢轨表面缺陷识别研究
基于移动终端客运列车服务系统研究与开发
冻融环境下高铁路基粗粒土填料动力特性研究
城市地铁车致环境振动数据盲源分离及时间序列预测
基于UML-NuSMV的联锁软件形式化建模与验证
基于Duffing振子的应答器上行链路信号解调研究
非正常条件下铁路接发列车人因风险评价
高速铁路中LTE-R越区切换算法研究
重载线路装车域车流组织研究
基于蝙蝠算法的模糊神经网络25Hz相敏轨道电路故障诊断研究
基于LTE的高速铁路越区切换方案优化研究
基于合作博弈法及云模型理论的CRH3型动车组电气系统健康状态评估
ZPW-2000A健康状态评估及维修策略优化研究
牵引供电系统负荷模型及其接入电力系统的影响
钢弹簧浮置板在地铁减振中的应用
基于RCM理论的CTCS-2级列控系统地面设备维修策略研究
含氯盐砂土溶陷特性及其对路基变形的影响研究
CBTC区域控制子系统的建模分析与验证
CTCS-3级列控系统等级转换场景形式化建模与验证
高速铁路曲线段动力特性分析
高速列车扇形柱直肋制动盘内部通道传热特性的实验研究
磁浮通信系统中频模块多通道数字化设计与实现
平衡变压器三维表面温度在线监测技术研究与应用
RTOS下CAN通信在UPS并机系统中的应用
高速列车轮对自动探伤系统中关键技术的研究
滑动摩擦条件下电弧对Cu/QCr0.5载流摩擦磨损性能的影响
基于有限体积法的声发射信号数值计算
隆泰运煤铁路专用线项目投资分析与控制研究
基于Creo的火车车轮锻压模具CAD系统研究与开发
图像式轨检系统中轨面缺陷的识别方法研究
西成高铁某路堑高边坡总体施工安全风险评估与管控案例
地铁屏蔽门控制系统设计与实现
基于离散元与有限元耦合的轨枕与道床结构力学研究
基于ARIMA与IGWO-SVM优化模型的高铁沉降变形预测研究与应用
基于多特征与OAO-RVM的捣固车液压系统故障诊断研究
基于IGA-BP与H-ELM的列车滚动轴承故障诊断研究
基于核Fisher的多机牵引道岔故障诊断技术研究
基于人工鱼群算法的列车运行调整方法研究
温度力作用下有砟轨道无缝线路稳定性分析
基于SOM神经网络的无绝缘轨道电路调谐区故障诊断研究
WJ-7型无砟轨道扣件动、静力试验及疲劳性能研究
高速列车微结构减阻功能表面设计分析与加工实验研究
铁路线路复曲线计算方法研究
高铁轮盘螺栓连接预紧力及拧紧工艺研究
基于随机场理论的多年冻土路基融沉可靠度研究
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