| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 牵引电机简介 | 第8-9页 |
| 1.2 课题研究的背景与意义 | 第9-11页 |
| 1.2.1 课题研究的背景 | 第9-11页 |
| 1.2.2 课题研究的意义 | 第11页 |
| 1.3 国内外牵引电机试验系统的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 本论文的主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.5 本章小结 | 第13-14页 |
| 2 牵引电机试验系统的原理及方法 | 第14-19页 |
| 2.1 电机试验基础 | 第14-15页 |
| 2.2 跨座式单轨牵引电动机概述 | 第15-18页 |
| 2.2.1 跨座式单轨牵引电机结构与技术参数 | 第15-16页 |
| 2.2.2 跨座式单轨牵引电机的工作原理 | 第16-18页 |
| 2.3 牵引电动机试验系统的要求 | 第18页 |
| 2.3.1 牵引电机试验系统的主要功能 | 第18页 |
| 2.3.2 试验系统设计的难点 | 第18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 3 牵引电机试验系统的主电路研究与设计 | 第19-27页 |
| 3.1 跨座式单轨牵引电动机电网电源 | 第19-20页 |
| 3.2 牵引电机试验系统主电路的研究与设计 | 第20-26页 |
| 3.2.1 试验系统主电路方案的研究与设计 | 第20-23页 |
| 3.2.2 试验系统主电路的硬件设计与选型 | 第23-26页 |
| 3.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 4 牵引电机试验系统的测控系统研究与设计 | 第27-37页 |
| 4.1 牵引电机试验系统的测控系统原理 | 第27-28页 |
| 4.2 数据采集系统的设计 | 第28-31页 |
| 4.2.1 电流、电压、功率测量电路 | 第28-29页 |
| 4.2.2 转速测量 | 第29-30页 |
| 4.2.3 振动测量 | 第30-31页 |
| 4.2.4 温度测量 | 第31页 |
| 4.3 控制系统的设计 | 第31-36页 |
| 4.3.1 控制系统概述 | 第31页 |
| 4.3.2 S7-200 SMART系列PLC简介 | 第31-33页 |
| 4.3.3 PLC控制驱动电路 | 第33-36页 |
| 4.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 5 牵引电机试验系统的软件设计 | 第37-57页 |
| 5.1 下位机软件设计 | 第37-43页 |
| 5.1.1 S7-200 SMART PLC利用高速计数器测量电动机转速 | 第38-39页 |
| 5.1.2 S7-200 SMART PLC采集模拟量 | 第39-43页 |
| 5.2 通信方式的建立 | 第43-54页 |
| 5.2.1 S7-200 SMART PLC与变频器USS通信 | 第43-45页 |
| 5.2.2 S7-200 SMART PLC与智能仪表间自由口通信 | 第45-50页 |
| 5.2.3 基于VB6.0 的上位机与S7-200 SMART PLC之间以太网通信 | 第50-54页 |
| 5.3 基于VB6.0 开发试验系统客户端 | 第54-56页 |
| 5.3.1 客户端主界面及功能模块 | 第54-55页 |
| 5.3.2 客户端数据计算 | 第55-56页 |
| 5.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 6 结论 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
