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不良地质三维建模及铁路选线应用方法研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
1 绪论第10-18页
    1.1 论文研究背景及意义第10页
    1.2 国内外研究概况第10-15页
        1.2.1 铁路工程地质勘察设计发展概况第10-12页
        1.2.2 三维地质建模技术发展概况第12-14页
        1.2.3 数字化地质选线发展概况第14-15页
    1.3 本文主要研究内容第15-16页
    1.4 本文主要技术路线第16-18页
2 基于GIS的工程地质信息库构建方法研究第18-33页
    2.1 选线区域不良地质信息的采集与标准化处理第18-24页
        2.1.1 不良地质信息的采集第18-20页
        2.1.2 地质数据标准化处理第20-24页
    2.2 基于GIS的多源数据的融合与集成第24-26页
        2.2.1 GIS系统及软件介绍第24-26页
        2.2.2 多源空间数据的融合与集成第26页
    2.3 不良地质信息数据库构建第26-32页
        2.3.1 GIS空间数据模型第26-28页
        2.3.2 不良地质信息模型和空间数据模型的建立第28-29页
        2.3.3 不良地质信息的GIS管理功能的分析与实现第29-30页
        2.3.4 建立GIS平台管理下的不良地质信息库第30-32页
    2.4 本章小结第32-33页
3 不良地质三维建模及表达方法研究第33-48页
    3.1 概述第33页
    3.2 构建三维地形环境第33-40页
        3.2.1 数字地形模型第33-37页
        3.2.2 建立三维地形环境模型第37-40页
    3.3 建立不良地质体三维模型第40-47页
        3.3.1 建模基本思想第40-41页
        3.3.2 基于钻孔数据的三维地质体建模第41-47页
    3.4 本章小结第47-48页
4 基于不良地质三维建模的选线方法研究第48-62页
    4.1 地质选线的思路与原则第48-49页
    4.2 基于矢栅一体化的地质选线方法第49-52页
        4.2.1 不良地质区域选线方法第49-50页
        4.2.2 崩塌地段选线第50页
        4.2.3 泥石流地段选线第50-51页
        4.2.4 滑坡地段选线第51-52页
    4.3 基于地质实体的线路优选方法第52-59页
        4.3.1 设计变量第53页
        4.3.2 目标函数第53-55页
        4.3.3 层次分析法在线路优选中的应用第55-58页
        4.3.4 不良地质选线的层次结构及指标分析第58-59页
    4.4 选线方法验证第59-61页
    4.5 本章小结第61-62页
5 工程应用第62-70页
    5.1 概述第62页
    5.2 工程概况第62-63页
    5.3 选线方法应用第63-69页
        5.3.1 数据准备第63-64页
        5.3.2 构建选线区域三维模型第64-66页
        5.3.3 基于地质三维建模的空间立体选线第66-69页
    5.4 本章小结第69-70页
6 结论与展望第70-72页
    6.1 主要结论第70页
    6.2 研究展望第70-72页
致谢第72-73页
参考文献第73-76页
攻读学位期间的研究成果第76页

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