| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第10-15页 |
| 1.2.1 铁路工程地质勘察设计发展概况 | 第10-12页 |
| 1.2.2 三维地质建模技术发展概况 | 第12-14页 |
| 1.2.3 数字化地质选线发展概况 | 第14-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 本文主要技术路线 | 第16-18页 |
| 2 基于GIS的工程地质信息库构建方法研究 | 第18-33页 |
| 2.1 选线区域不良地质信息的采集与标准化处理 | 第18-24页 |
| 2.1.1 不良地质信息的采集 | 第18-20页 |
| 2.1.2 地质数据标准化处理 | 第20-24页 |
| 2.2 基于GIS的多源数据的融合与集成 | 第24-26页 |
| 2.2.1 GIS系统及软件介绍 | 第24-26页 |
| 2.2.2 多源空间数据的融合与集成 | 第26页 |
| 2.3 不良地质信息数据库构建 | 第26-32页 |
| 2.3.1 GIS空间数据模型 | 第26-28页 |
| 2.3.2 不良地质信息模型和空间数据模型的建立 | 第28-29页 |
| 2.3.3 不良地质信息的GIS管理功能的分析与实现 | 第29-30页 |
| 2.3.4 建立GIS平台管理下的不良地质信息库 | 第30-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 3 不良地质三维建模及表达方法研究 | 第33-48页 |
| 3.1 概述 | 第33页 |
| 3.2 构建三维地形环境 | 第33-40页 |
| 3.2.1 数字地形模型 | 第33-37页 |
| 3.2.2 建立三维地形环境模型 | 第37-40页 |
| 3.3 建立不良地质体三维模型 | 第40-47页 |
| 3.3.1 建模基本思想 | 第40-41页 |
| 3.3.2 基于钻孔数据的三维地质体建模 | 第41-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 4 基于不良地质三维建模的选线方法研究 | 第48-62页 |
| 4.1 地质选线的思路与原则 | 第48-49页 |
| 4.2 基于矢栅一体化的地质选线方法 | 第49-52页 |
| 4.2.1 不良地质区域选线方法 | 第49-50页 |
| 4.2.2 崩塌地段选线 | 第50页 |
| 4.2.3 泥石流地段选线 | 第50-51页 |
| 4.2.4 滑坡地段选线 | 第51-52页 |
| 4.3 基于地质实体的线路优选方法 | 第52-59页 |
| 4.3.1 设计变量 | 第53页 |
| 4.3.2 目标函数 | 第53-55页 |
| 4.3.3 层次分析法在线路优选中的应用 | 第55-58页 |
| 4.3.4 不良地质选线的层次结构及指标分析 | 第58-59页 |
| 4.4 选线方法验证 | 第59-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 5 工程应用 | 第62-70页 |
| 5.1 概述 | 第62页 |
| 5.2 工程概况 | 第62-63页 |
| 5.3 选线方法应用 | 第63-69页 |
| 5.3.1 数据准备 | 第63-64页 |
| 5.3.2 构建选线区域三维模型 | 第64-66页 |
| 5.3.3 基于地质三维建模的空间立体选线 | 第66-69页 |
| 5.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 6 结论与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 主要结论 | 第70页 |
| 6.2 研究展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第76页 |