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EGR对二级增压重型柴油机性能和排放的影响
EGR对预混合压燃式发动机燃烧和排放的影响
喷油正时及EGR对柴油机性能影响的CFD研究
喷射参数对柴油机稳态和瞬态工况下燃烧的影响
基于燃油喷射参数的预混压燃发动机燃烧及排放特性研究
单活塞式液压自由活塞发动机的振动研究
复合冲击冷却特性的数值模拟研究
直喷汽油机起动及暖机过程微粒排放特性研究
增压稀燃CNG发动机数值模拟及性能优化
高压共轨柴油机起动怠速控制策略开发与试验研究
配气机构凸轮挺柱接触磨损分析
自由活塞发动机液压系统控制设计
发动机气体喷嘴试验台开发
1.4T GDI汽油机排气微粒浓度及粒径分布特性研究
基于缸压反馈的柴油发动机控制研究
基于气道设计的GDI发动机EGR分层效果的仿真研究
基于试验和模拟的连杆大头轴承润滑特性分析
液压自由活塞发动机喷油系统的设计研究
2.0TC高压共轨柴油机EGR控制策略的研究
发动机全可变液压气门机构气门运动特性仿真研究
可变几何排气系统与涡轮增压器的优化设计
液压自由活塞柴油机冷却水套的流动及传热分析
连杆裂解加工主要缺陷及其许用尺寸计算方法初探
缸内EGR分布对甲醇发动机性能影响的模拟研究
直喷汽油机燃烧及微粒排放特性的试验研究
基于光纤测温的缸盖热负荷研究
直喷柴油机燃用甲醇燃料燃烧与排放的仿真研究
GDI发动机喷嘴空化流动数值模拟研究
均质压燃光学发动机电控系统设计及仿真研究
电控柴油机快速标定优化方法的实证研究
柴油机富氮富氧进气变组分可控性研究
柴油机DPF结构参数优化及再生影响因素分析
优化气膜布局的导叶端壁冷却特性的实验研究
基于响应面模型的内燃机作功状态角振动识别方法研究
基于轴系角振动的柴油机轴系部件故障诊断研究
基于模型的柴油机DPF碳烟加载量估算研究
微粒捕集器振动再生机理及实验研究
柴油机用高压油管材料的研制
缸盖表面振动信号盲分离的研究
耦合轮系影响的曲轴动力学振动研究
中凸变椭圆活塞高精密微量进给伺服刀架系统研究
内部EGR对拓展柴油机HCCI负荷范围影响因素的研究
基于扫气加浓的预燃室式气体机性能提升方法研究
风冷柴油机用电控单体泵的设计开发
柴油机空气辅助燃油喷射系统研究
大功率气体机控制策略仿真平台研究
柴油机机体组结构协调性设计技术研究
210气缸盖性能研究与结构优化
GDI汽油机直接起动过程实现的研究
缸内直喷甲醇发动机喷射策略对燃烧及排放影响的仿真研究
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