液压自由活塞发动机喷油系统的设计研究
摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第12-24页 |
1.1 课题研究背景和意义 | 第12-13页 |
1.2 自由活塞发动机的简介 | 第13-14页 |
1.3 液压自由活塞发动机的研究现状 | 第14-18页 |
1.3.1 单液压自由活塞 | 第15-16页 |
1.3.2 双活塞式液压自由活塞发动机 | 第16-17页 |
1.3.3 对置式液压自由活塞发动机 | 第17-18页 |
1.4 液压自由活塞发动机采用喷油系统介绍 | 第18-23页 |
1.4.1 电控单体泵 | 第18-19页 |
1.4.2 HEUI-中压共轨喷射系统 | 第19-20页 |
1.4.3 高压共轨喷射系统 | 第20-23页 |
1.5 本文主要工作 | 第23-24页 |
第2章 HFPE 喷油系统设计方案 | 第24-36页 |
2.1 喷油系统选型 | 第24-25页 |
2.2 高压油泵驱动设计 | 第25-26页 |
2.3 喷油触发信号设计方案 | 第26-30页 |
2.3.1 位置触发式喷油方案 | 第27-29页 |
2.3.2 位移触发式喷油方案 | 第29-30页 |
2.4 HFPE 高压共轨系统组件介绍及安装设计 | 第30-35页 |
2.4.1 高压共轨管 | 第30-32页 |
2.4.2 高压油泵 | 第32-33页 |
2.4.3 喷油器 | 第33-34页 |
2.4.4 低压燃油部分附件 | 第34-35页 |
2.5 本章小结 | 第35-36页 |
第3章 喷油系统电控单元仿真设计 | 第36-48页 |
3.1 电控单元整体框架结构设计 | 第36-37页 |
3.2 微处理器介绍 | 第37-38页 |
3.3 电源模块 | 第38-39页 |
3.4 高压油泵压力控制阀驱动模块 | 第39-40页 |
3.5 喷油器电磁阀驱动模块 | 第40-46页 |
3.5.1 升压电路 | 第41-44页 |
3.5.2 喷油器双压驱动 | 第44-46页 |
3.6 通信模块 | 第46-47页 |
3.7 本章小结 | 第47-48页 |
第4章 HFPE 喷油控制策略 | 第48-64页 |
4.1 液压自由活塞工作原理介绍 | 第48-49页 |
4.2 液压自由活塞发动机控制目标 | 第49-50页 |
4.3 柴油机喷油与燃烧理论基础 | 第50-52页 |
4.4 液压自由活塞发动机喷油提前位置控制 | 第52-55页 |
4.4.1 喷油提前位置定义 | 第52-54页 |
4.4.2 喷油正时的软件实现 | 第54-55页 |
4.5 液压自由活塞发动机各工况喷油控制初始方案 | 第55-63页 |
4.5.1 启动工况 | 第57-59页 |
4.5.2 过渡工况 | 第59-60页 |
4.5.3 常规工况 | 第60-62页 |
4.5.4 超速工况 | 第62-63页 |
4.6 本章小结 | 第63-64页 |
第5章 HFPE 喷油系统调试试验 | 第64-72页 |
5.1 喷油控制模拟试验 | 第64-67页 |
5.1.1 模拟试验台的搭建 | 第64-65页 |
5.1.2 位置触发式喷油装置模拟 | 第65-67页 |
5.2 样机调试试验平台搭建 | 第67-68页 |
5.3 调试试验 | 第68-70页 |
5.4 本章总结 | 第70-72页 |
第6章 总结与展望 | 第72-74页 |
6.1 本文总结 | 第72-73页 |
6.2 展望 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-78页 |
致谢 | 第78页 |