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1.4T GDI汽油机排气微粒浓度及粒径分布特性研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-15页
    1.1 引言第9页
    1.2 GDI 汽油机的发展第9-10页
    1.3 微粒第10-13页
        1.3.1 微粒的研究现状第10-12页
        1.3.2 GDI 汽油机排气微粒的研究现状第12-13页
    1.4 本文主要研究内容第13页
    1.5 本章小结第13-15页
第2章 实验台架和实验方案第15-23页
    2.1 实验台架第15-19页
        2.1.1 实验台架布置形式第15-16页
        2.1.2 微粒测量仪器第16-17页
        2.1.3 稀释仪第17-18页
        2.1.4 AVL 尾气分析仪和 CO2浓度测量仪第18-19页
        2.1.5 测功机控制台程序界面第19页
    2.2 实验方案第19-21页
    2.3 本章小结第21-23页
第3章 稳态工况下的微粒排放特性第23-55页
    3.1 研究内容概述第23页
    3.2 速度特性下的微粒浓度和粒径分布特性研究第23-36页
        3.2.1 小负荷下的微粒浓度和粒径分布随速度变化特性研究第23-27页
        3.2.2 中负荷下的微粒浓度和粒径分布随速度变化特性研究第27-31页
        3.2.3 大负荷下的微粒浓度和粒径分布随速度变化特性研究第31-34页
        3.2.4 TWC 前微粒、油耗及气体排放的综合分析第34-36页
    3.3 负荷特性下的微粒浓度和粒径分布随速度变化特性研究第36-50页
        3.3.1 低转速下的微粒浓度和粒径分布随负荷变化特性研究第36-40页
        3.3.2 中转速下的微粒浓度和粒径分布随负荷变化特性研究第40-44页
        3.3.3 高转速下的微粒浓度和粒径分布随负荷变化特性研究第44-48页
        3.3.4 TWC 前微粒、油耗及气体排放的综合分析第48-50页
    3.4 外特性下的微粒浓度和粒径分布特性研究第50-52页
        3.4.1 微粒粒径分布特性第50页
        3.4.2 微粒数量、质量浓度特性第50-51页
        3.4.3 微粒几何平均直径特性第51-52页
    3.5 本章小结第52-55页
第4章 瞬态工况下的微粒排放特性第55-69页
    4.1 研究内容概述第55页
    4.2 低转速小负荷区间瞬态工况下微粒浓度和粒径分布特性研究第55-59页
        4.2.1 瞬态实验 1 具体方案第55-56页
        4.2.2 微粒粒径分布特性第56页
        4.2.3 微粒数量、质量浓度特性第56-57页
        4.2.4 微粒几何平均直径特性第57-58页
        4.2.5 TWC 对微粒排放的影响第58-59页
    4.3 中转速中负荷区间瞬态工况下微粒浓度和粒径分布特性研究第59-62页
        4.3.1 瞬态实验 2 具体方案第59页
        4.3.2 微粒粒径分布特性第59-60页
        4.3.3 微粒数量、质量浓度特性第60-61页
        4.3.4 微粒几何平均直径特性第61-62页
        4.3.5 TWC 对微粒排放的影响第62页
    4.4 高转速大负荷区间瞬态工况下微粒浓度和粒径分布特性研究第62-66页
        4.4.1 瞬态实验 3 具体方案第62-63页
        4.4.2 微粒粒径分布特性第63-64页
        4.4.3 微粒数量、质量浓度特性第64-65页
        4.4.4 微粒几何平均直径特性第65页
        4.4.5 TWC 对微粒排放的影响第65-66页
    4.5 本章小结第66-69页
第5章 全文总结第69-73页
参考文献第73-79页
在学期间所取得的科研成果第79-81页
致谢第81页

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