| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.2 GDI 汽油机简介 | 第12-14页 |
| 1.2.1 GDI 与 PFI 的区别 | 第12-13页 |
| 1.2.2 GDI 汽油机的分类 | 第13-14页 |
| 1.3 停止-起动技术 | 第14-20页 |
| 1.3.1 BSG 技术 | 第15页 |
| 1.3.2 ISG 技术 | 第15-16页 |
| 1.3.3 直接喷油起动模式 | 第16-17页 |
| 1.3.4 国内外车企停止-起动技术的应用现状 | 第17页 |
| 1.3.5 国内外停止-起动技术的研究现状 | 第17-20页 |
| 1.4 本文研究内容及意义 | 第20-23页 |
| 第2章 实验平台 | 第23-29页 |
| 2.1 试验发动机和测试仪器 | 第23-24页 |
| 2.2 电控系统 | 第24-25页 |
| 2.3 冷却液温度控制系统 | 第25-26页 |
| 2.4 瞬态数据采集系统 | 第26-29页 |
| 第3章 反转直接起动模式的研究 | 第29-45页 |
| 3.1 前言 | 第29页 |
| 3.2 反转直接起动模式试验研究方法 | 第29-32页 |
| 3.3 压缩缸活塞初始位置（θ_(IP)）对反转直接起动模式实现的影响 | 第32-37页 |
| 3.3.1 相同压缩缸θ_(IP)下 T_(IC)对发动机转动特性的影响 | 第32页 |
| 3.3.2 相同压缩缸θ_(IP)下λ_C对发动机转动特性的影响 | 第32-33页 |
| 3.3.3 相同压缩缸θ_(IP)下θ_(IE)对发动机转动特性的影响 | 第33-34页 |
| 3.3.4 相同压缩缸θ_(IP)下θ_(FE)对发动机转动特性的影响 | 第34-35页 |
| 3.3.5 相同压缩缸θ_(IP)下λ_E对发动机转动特性的影响 | 第35-36页 |
| 3.3.6 不同压缩缸θ_(IP)对反转直接起动模式实现的影响 | 第36-37页 |
| 3.4 喷射压力对反转直接起动模式的影响 | 第37-41页 |
| 3.4.1 不同喷射压力下 T_(IC)和λ_C对发动机转动特性的影响 | 第38-39页 |
| 3.4.2 不同喷射压力下膨胀缸控制参数对发动机转动特性的影响 | 第39-40页 |
| 3.4.3 不同喷射压力下压缩缸θ_(IP)对反转直接起动模式实现的影响 | 第40-41页 |
| 3.5 冷却水温对反转直接起动模式的影响 | 第41-44页 |
| 3.5.1 不同冷却水温下 T_(IC)对发动机转动特性的影响 | 第41-42页 |
| 3.5.2 不同冷却水温下λ_C对发动机转动特性的影响 | 第42-43页 |
| 3.5.3 不同冷却水温下膨胀缸控制参数对发动机转动特性的影响 | 第43页 |
| 3.5.4 不同冷却水温下压缩缸θ_(IP)对反转直接起动模式实现的影响 | 第43-44页 |
| 3.6 本章小节 | 第44-45页 |
| 第4章 正转直接起动模式的研究 | 第45-71页 |
| 4.1 正转直接起动模式的试验研究方法 | 第45-46页 |
| 4.2 膨胀缸活塞初始位置θ_(IP)对正转直接起动模式实现的影响 | 第46-58页 |
| 4.2.1 不同膨胀缸θ_(IP)下 T_(IE)对发动机转动特性的影响 | 第46-48页 |
| 4.2.2 不同膨胀缸θ_(IP)下λ_E对发动机转动特性的影响 | 第48-50页 |
| 4.2.3 不同膨胀缸θ_(IP)下θ_(IC)对发动机转动特性的影响 | 第50-52页 |
| 4.2.4 不同膨胀缸θ_(IP)下θ_(FC)对发动机转动特性的影响 | 第52-54页 |
| 4.2.5 不同膨胀缸θ_(IP)下λ_C对发动机转动特性的影响 | 第54-56页 |
| 4.2.6 不同膨胀缸θ_(IP)对正转直接起动模式实现的影响 | 第56-58页 |
| 4.3 冷却水温对正转直接起动模式实现的影响 | 第58-70页 |
| 4.3.1 不同冷却水温下 T_(IE)对发动机转动特性的影响 | 第58-61页 |
| 4.3.2 不同冷却水温下λ_E对发动机转动特性的影响 | 第61-64页 |
| 4.3.3 不同冷却水温下膨胀缸θ_(IP)对发动机转动特性的影响 | 第64-67页 |
| 4.3.4 不同冷却水温下压缩缸控制参数对发动机转动特性的影响 | 第67-68页 |
| 4.3.5 不同冷却水温下膨胀缸θ_(IP)对正转直接起动模式实现的影响 | 第68-70页 |
| 4.4 本章小节 | 第70-71页 |
| 第5章 全文总结 | 第71-73页 |
| 5.1 全文总结 | 第71-72页 |
| 5.2 工作展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 作者简介及科研成果 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
