柴油机空气辅助燃油喷射系统研究
| 摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 主要符号说明 | 第12-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-24页 |
| 1.1 引言 | 第14-15页 |
| 1.2 空气辅助喷射系统发展历程 | 第15-17页 |
| 1.3 空气辅助喷射国内外研究现状 | 第17-22页 |
| 1.3.1 喷雾研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3.2 空气辅助喷射试验研究现状 | 第18-21页 |
| 1.3.3 空气辅助喷射仿真研究现状 | 第21-22页 |
| 1.4 本文研究主要内容 | 第22-24页 |
| 第二章 喷雾特性试验研究 | 第24-43页 |
| 2.1 试验装置与试验方案 | 第24-27页 |
| 2.1.1 工作原理 | 第24页 |
| 2.1.2 试验台基本组成 | 第24-26页 |
| 2.1.3 试验方案 | 第26-27页 |
| 2.2 喷雾试验结果及其数据分析 | 第27-41页 |
| 2.2.1 喷雾特性参数 | 第27页 |
| 2.2.2 无气辅助喷射系统的试验结果 | 第27-34页 |
| 2.2.3 空气辅助喷射系统的试验结果 | 第34-40页 |
| 2.2.4 两种喷射系统喷雾粒径对比分析 | 第40-41页 |
| 2.3 本章小结 | 第41-43页 |
| 第三章 喷雾仿真模型研究 | 第43-52页 |
| 3.1 喷雾数值计算方法 | 第43页 |
| 3.2 喷雾数值模型建立 | 第43-47页 |
| 3.2.1 喷雾场的基本控制方程 | 第43-44页 |
| 3.2.2 湍流数值模型 | 第44-45页 |
| 3.2.3 离散相模型 | 第45-47页 |
| 3.3 喷雾仿真模型验证 | 第47-51页 |
| 3.3.1 几何与物理模型 | 第47-48页 |
| 3.3.2 计算方法 | 第48页 |
| 3.3.3 喷雾模型的有效性验证 | 第48-51页 |
| 3.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 高压空气辅助喷雾场仿真分析 | 第52-69页 |
| 4.1 高压无气辅助喷雾场仿真研究 | 第52-57页 |
| 4.1.1 高压无气辅助喷射模型 | 第52-55页 |
| 4.1.2 不同喷射压力下的喷雾形态变化 | 第55页 |
| 4.1.3 不同喷射压力下的喷雾粒径的对比分析 | 第55-57页 |
| 4.2 高压空气辅助喷雾场仿真研究 | 第57-66页 |
| 4.2.1 高压空气辅助喷射模型 | 第57-59页 |
| 4.2.2 不同喷射压力下的喷雾形态变化 | 第59-60页 |
| 4.2.3 不同喷射压力下的喷雾粒径分析 | 第60-61页 |
| 4.2.4 不同喷气压力下的喷雾形态变化 | 第61-62页 |
| 4.2.5 不同喷气压力下的喷雾液滴粒径分析 | 第62-64页 |
| 4.2.6 不同喷气量下的喷雾形态变化 | 第64-65页 |
| 4.2.7 不同喷气量下的喷雾液滴粒径分析 | 第65-66页 |
| 4.3 高压有无气辅助喷射喷雾特性对比分析 | 第66-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 总结与展望 | 第69-72页 |
| 5.1 全文总结 | 第69-70页 |
| 5.2 展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第77页 |
