空管多雷达数据仿真技术研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-14页 |
| 1.1 课题研究背景及现状 | 第11-12页 |
| 1.2 课题研究目的及意义 | 第12页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 空管多雷达数据处理系统 | 第14-23页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 空管多雷达数据处理系统现状 | 第14-20页 |
| 2.2.1 空管监视体系框架 | 第14-15页 |
| 2.2.2 多雷达数据处理系统所处地位 | 第15-16页 |
| 2.2.3 多雷达数据处理系统功能 | 第16页 |
| 2.2.4 多雷达数据处理系统数据源 | 第16-17页 |
| 2.2.5 多雷达数据处理系统数据结构 | 第17-19页 |
| 2.2.6 多雷达数据处理系统存在的问题 | 第19-20页 |
| 2.3 空管多雷达数据仿真系统需求 | 第20-21页 |
| 2.3.1 数据源 | 第20页 |
| 2.3.2 雷达传感器 | 第20-21页 |
| 2.3.3 数据筛选 | 第21页 |
| 2.3.4 数据编码和分发 | 第21页 |
| 2.4 空管多雷达数据仿真系统基本构架 | 第21-23页 |
| 第三章 空管多雷达数据仿真系统关键技术 | 第23-31页 |
| 3.1 引言 | 第23页 |
| 3.2 数据源建立 | 第23页 |
| 3.3 源数据处理及分发 | 第23-24页 |
| 3.4 数据筛选 | 第24页 |
| 3.5 数据编码及分发 | 第24-30页 |
| 3.5.1 雷达报文编码 | 第24-25页 |
| 3.5.2 目标报告报文 | 第25-28页 |
| 3.5.3 服务报告报文 | 第28-30页 |
| 3.5.4 报文数据分发 | 第30页 |
| 3.6 传感器时间误差及仿真显示 | 第30-31页 |
| 第四章 空管多雷达数据仿真系统实现 | 第31-53页 |
| 4.1 引言 | 第31页 |
| 4.2 数据源 | 第31-36页 |
| 4.2.1 源数据接收 | 第31-32页 |
| 4.2.2 源数据存储 | 第32-33页 |
| 4.2.3 数据转换 | 第33-36页 |
| 4.3 单雷达传感器设置 | 第36-44页 |
| 4.3.1 设置技术路线 | 第36-40页 |
| 4.3.2 编程介绍 | 第40-41页 |
| 4.3.3 数据筛选 | 第41-42页 |
| 4.3.4 数据编码 | 第42-43页 |
| 4.3.5 报文发送 | 第43-44页 |
| 4.3.6 时间延迟引入 | 第44页 |
| 4.4 多雷达传感器设置 | 第44-46页 |
| 4.4.1 多传感器平台 | 第44-45页 |
| 4.4.2 多传感器设置 | 第45-46页 |
| 4.5 系统运行结果 | 第46-49页 |
| 4.5.1 系统显示 | 第46-47页 |
| 4.5.2 系统界面运行结果 | 第47-49页 |
| 4.6 仿真结果分析 | 第49-52页 |
| 4.6.1 报文发送 | 第49-51页 |
| 4.6.2 结果分析 | 第51-52页 |
| 4.7 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 总结与展望 | 第53-55页 |
| 5.1 总结 | 第53-54页 |
| 5.2 展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
