基于TDOA/TSOA目标时间标识的ADS-B防欺诈研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 论文内容 | 第13-15页 |
| 第二章 ADS-B系统 | 第15-23页 |
| 2.1 ADS-B原理 | 第15-17页 |
| 2.1.1 ADS-B系统组成 | 第15-16页 |
| 2.1.2 ADS-B信息 | 第16-17页 |
| 2.2 ADS-B数据链 | 第17-18页 |
| 2.2.1 1090ES数据链 | 第17页 |
| 2.2.2 UAT数据链 | 第17-18页 |
| 2.2.3 VDL mode 4 | 第18页 |
| 2.2.4 数据链的选择 | 第18页 |
| 2.3 ADS-B消息特征 | 第18-20页 |
| 2.4 1090ES信号仿真 | 第20-22页 |
| 2.4.1 模拟信号报头 | 第20-21页 |
| 2.4.2 产生 1090ES信号 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 时间同步方法研究 | 第23-30页 |
| 3.1 地-地时间同步 | 第23-27页 |
| 3.1.1 TWSTFT方法 | 第24-25页 |
| 3.1.2 卫星共视法 | 第25-27页 |
| 3.2 星-地时间同步 | 第27-28页 |
| 3.2.1 单向时间法 | 第27页 |
| 3.2.2 双向时间法 | 第27-28页 |
| 3.3 本章小结 | 第28-30页 |
| 第四章 ADS-B防欺诈目标定位技术 | 第30-42页 |
| 4.1 定位模型 | 第31-33页 |
| 4.1.1 TDOA定位 | 第31-32页 |
| 4.1.2 TSOA定位 | 第32-33页 |
| 4.1.3 TDOA/TSOA混合定位 | 第33页 |
| 4.2 解算方法 | 第33-36页 |
| 4.2.1 最小二乘法 | 第33-34页 |
| 4.2.2 Chan算法 | 第34-35页 |
| 4.2.3 泰勒级数展开法 | 第35-36页 |
| 4.3 误差分析 | 第36-37页 |
| 4.3.1 测时精度 | 第36页 |
| 4.3.2 时间同步 | 第36页 |
| 4.3.3 定位算法 | 第36页 |
| 4.3.4 地面站布站 | 第36-37页 |
| 4.4 仿真模拟 | 第37-41页 |
| 4.4.1 初始算法比较 | 第38页 |
| 4.4.2 地面站基线长度对定位精度影响 | 第38-40页 |
| 4.4.3 参与定位的地面站数目对定位精度影响 | 第40页 |
| 4.4.4 飞机处于不同高度层对定位精度影响 | 第40-41页 |
| 4.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 基于GDOP值的ADS-B布站 | 第42-53页 |
| 5.1 GDOP运算 | 第42-43页 |
| 5.2 GDOP仿真 | 第43-52页 |
| 5.2.1 四地面站星型布站不同基线GDOP比较 | 第43-47页 |
| 5.2.2 中心站位置变化对定位精度影响 | 第47-48页 |
| 5.2.3 不同地面站数量对定位精度影响 | 第48-50页 |
| 5.2.4 目标高度层对定位精度影响 | 第50-52页 |
| 5.3 本章小结 | 第52-53页 |
| 第六章 总结 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第59页 |
