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航空港（站）、机场及其技术管理
基于贝叶斯的机场噪声预测修正模型
雷达管制条件下的管制移交间隔管理策略研究
枢纽机场功能定位实现中的空管问题研究
基于多Agent的机场地面服务车辆调度方法研究
航空货运代理人货运收运人员安全意识研究
空域扇区运行状态评估
基于面部识别的管制员疲劳风险评估技术研究
基于复杂网络的航班时刻资源效能分析
基于跑道容量的飞机推出控制研究
终端区航空器轨迹的小波聚类及应用研究
机场航空噪声主动降噪法系统研究
ADS-B导航信号源及自主式防欺骗技术研究
机场与陆路交通枢纽协同规划研究
民用机场选址评价与优化研究
空中高速路换道行为研究
热风除冰对道面表层的冲击损伤效应研究
基于交通流模式的扇区运行容量研究
基于ADS-B的航空公司飞行监视系统研究
基于GIS的GBAS着陆系统应用研究与仿真
多跑道构型运行效率仿真研究
机场用导电混凝土工程应用及热功率优化研究
近距平行跑道运行的碰撞风险评估
机场围界巡逻车GIS与环境感知融合定位算法研究
基于Lyapunov指数的扇区复杂度研究
大俯仰角变化时的目标坐标解算模型及实验验证
剪升机构最优化设计方法理论研究
MLAT系统及定位算法优化仿真研究
用于机场场面监视的目标检测识别方法研究
用于机场场面监视的多运动目标检测与跟踪方法研究
双目交汇测量中的多参数标定方法研究
空管多雷达数据仿真技术研究
基于World Wind的4D航迹显示关键技术研究
基于混合高斯的机场背景建模
基于动态Delaunay三角剖分的潜在冲突筛选技术研究
基于TDOA/TSOA目标时间标识的ADS-B防欺诈研究
基于弯沉的道面结构分析系统研究
大视场尺度空间应用中目标解算模型建立与标定
MLAT系统结构分析与仿真设计
机场MLAT系统监视性能评估
GLS关键技术研究与系统仿真
不正常航班优化调度方法研究
基于蒙皮热工效应的寒区航站楼节能效果研究
基于虚拟样机技术的残损航空器搬移拖车仿真研究
基于遗传算法的飞机排班优化方法研究
飞机牵引系统制动性能分析
基于遗传算法的飞机机型指派优化模型研究
残损航空器搬移拖车的机翼支撑平台研究
机场嵌入式灯具自动拆装装置的设计与研究
基于综合分析的机场地下管线数字化管理研究
近距平行跑道构型影响因素分析
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