当前位置：
首页
--
航空、航天
--
航空港（站）、机场及其技术管理
广播式自动相关监视(ADS-B)接收系统关键技术研究
微波着陆系统中赋形天线的设计
中国货运航空有限公司中转货物的流程优化以及新货运査询系统设计
航空公司飞行任务的自动组环优化算法研究与实现
航空货运码头裝卸平台预定问题及算法研究
复杂低空密集飞行活动相互影响分析
通用航空多机协同搜救的航迹规划研究
雷雨天气影响下基于改航的终端区短期容量预测
机场时隙分配优化技术研究
基于BBO算法的大型机场滑行道和停机位联合调度研究
可变缓冲特性牵引技术应用研究
基于MAS（Multi-agent System）的机场空侧管制运行仿真系统研究
危险天气下的动态航班改航研究
基于空管运行数据的风险识别与分析
空域灵活使用下的航路网容量评估
基于光流特征的航站楼旅客异常行为识别方法研究
空域复杂性因素下的扇区划分研究
基于交通流特征的航路网络节点布局优化
基于机载数据的地面导航设施可用性校验分析研究
复杂机场多跑道运行调度方案评估研究
低空救援航空器航迹预测与冲突解脱研究
基于合作博弈论的终端区协同流量调度技术研究
多跑道机场进离场航空器协同排序研究
终端空域进场航空器航迹规划研究
基于多机场系统的航线网络规划
配对运行模式下的近距平行跑道关键技术研究
航路网络特征及其抗毁性研究
多场景扇区容量评估技术研究
容量不确定条件下地面等待策略关键问题研究
航站楼旅客流程协同管理计算机建模及应用
扇区交通运行特征与管制员眼动行为相互关系研究
某型航向下滑接收机测试平台设计与实现
机场应急指挥人员隐含知识与决策能力研究
航空速递集散中心选址研究
通航机场自渗道面基层的支承效应试验研究
大型机场机位分配多智能体仿真研究
危险天气下扇区空域复杂度和容量
空域动态配置建模研究
飞行程序三维保护区的计算机辅助设计
基于BSP和动态规划的大规模空域扇区划分方法研究
基于飞机滑行复合道面位移场的场道承载力研究
近机位地面运行保障数据分析方法研究
机场桥载设备管理系统数据采集与传输关键技术研究
与机型相关的机场道面相对平整度分析理论研究
基于多Agent的航空器进离场过程的建模与仿真
基于物联网智慧机坪网络MAC层优化方法研究
基于道面表层构造特征的抗滑性能研究
机场多层柔性加铺复合道面设计与评价研究
基于交叉粒子群算法的飞机指派问题研究
基于信息不确定的航班延误链式逐段扩展预测研究
上一页
[16]
[17]
[18]
[19]
[20]
下一页
