当前位置:
首页
--
交通运输
--
水路运输
--
船舶工程
船用柴油机配气机构动力学性能研究
天然气发动机爆震检测与控制应用研究
船舶主机热力系统(火用)分布研究
半潜船运输海洋平台工况下的船体结构强度分析
舰船蒸汽动力系统机动性能仿真研究
核动力二回路主要部件参数计算与热力系统性能分析
船舶机电系统状态评估技术研究
船用柴油机EGR与掺水燃烧技术的研究
船用柴油/天然气双燃料发动机EOL系统开发
船舶电力推进系统能量管理策略研究
摇摆环境下船舶动力装置隔振对推进轴系振动影响研究
堵塞面积对突片式引射器性能的影响及漩涡分析
喷嘴结构和喷气正时对船用气体燃料发动机进气和燃烧特性规律影响研究
基于MBD的船用柴油机三维装配制造技术的研究
低速柴油机排气阀控制系统仿真研究
柴油机扭振与调控耦合振荡状态下齿轮振动特性研究
船舶进排气系统数值模拟及阻力模拟装置研究
船舶中速柴油机SCR系统控制策略仿真与实验研究
多级轴流压气机低工况扩稳技术研究
多激励下结构振动激励载荷识别方法研究
基于逆边界元法的噪声源识别方法研究
船用低速柴油机振动噪声特性及控制研究
船舶设备低频线谱吸振与抗冲技术研究
拖动电机电磁振动特性分析
闭式循环柴油机废气处理单元性能研究
功率连续可调的D类功放的研制
一种基于OMAP-L138的数据采集器的设计与实现
基于垂直阵的目标深度估计方法研究
超短基线定位系统仿真测试器软件设计
一种适用于AUV的超短基线定位系统的硬件设计
多目标定位系统信号处理及存储平台设计
6S35ME-B9型低速柴油机振动噪声预报与特性分析
船舶柴油机活塞稳态温度场研究
三螺杆泵振动特性分析研究
船舶二冲程柴油机调制及其余热回收利用研究
船用供汽模拟系统旁通回收装置稳动态特性实验研究
惯性式电磁执行机构设计及海水泵振动主动控制实验研究
8L27/38型柴油机推进轴系扭振分析及特性仿真研究
集中防护状态下船舶关键区域的气流组织研究
基于ELMD和KNN分类器的船体砰击载荷检测算法研究
船舶电网谐波分析与抑制的研究
船舶非线性模型预测环境最优动力定位控制研究
UUV循迹跟踪与环境最优控位方法研究
起重作业船动力定位仿真研究
船舶位置参考系统异步信息融合方法研究
自主水下航行器模糊滑模控制方法研究
UUV航速自适应切换控制方法研究
穿浪双体船运动模型及综合控制研究
UUV典型任务同步推演及位姿预测技术研究
高海况下船舶动力定位控制方法研究
上一页
[52]
[53]
[54]
[55]
[56]
下一页