摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 论文研究的背景 | 第10-11页 |
1.2 论文研究目的及意义 | 第11-12页 |
1.3 集中防护系统及其气流组织研究的国外研究现状 | 第12-15页 |
1.4 集中防护系统及其气流组织研究的国内研究现状 | 第15-16页 |
1.5 论文的主要研究内容 | 第16-18页 |
第2章 数值计算理论介绍 | 第18-24页 |
2.1 物理现象的数学描述 | 第18-21页 |
2.1.1 控制方程组 | 第18-19页 |
2.1.2 湍流模型 | 第19-21页 |
2.2 计算方法及求解过程 | 第21-22页 |
2.3 本章小结 | 第22-24页 |
第3章 锁气室气流组织的试验研究 | 第24-40页 |
3.1 锁气室气流组织研究试验环境及设备介绍 | 第24-26页 |
3.2 锁气室设计及测试设备布置 | 第26-29页 |
3.2.1 锁气室结构 | 第26-27页 |
3.2.2 设备设置 | 第27页 |
3.2.3 测点布置 | 第27-28页 |
3.2.4 自动控制装置和控制原理 | 第28-29页 |
3.3 开门过程烟雾追踪试验 | 第29-37页 |
3.3.1 试验步骤 | 第29-30页 |
3.3.2 试验数据分析 | 第30-37页 |
3.4 保压过程舱内污染物浓度变化试验 | 第37-39页 |
3.4.1 试验步骤 | 第37页 |
3.4.2 试验数据分析 | 第37-39页 |
3.5 本章小结 | 第39-40页 |
第4章 锁气室气流组织的数值模拟验证 | 第40-63页 |
4.1 开门过程舱内污染物浓度变化的数值模拟 | 第40-58页 |
4.1.1 锁气室模型的建立 | 第40页 |
4.1.2 模型简化 | 第40-41页 |
4.1.3 数值模拟结果 | 第41-58页 |
4.2 开门过程舱内污染物浓度变化的数值模拟验证 | 第58-62页 |
4.3 本章小结 | 第62-63页 |
第5章 洗消室及集中防护区气流组织的数值模拟 | 第63-82页 |
5.1 洗消室气流组织的数值模拟 | 第63-69页 |
5.1.1 洗消室几何模型 | 第63页 |
5.1.2 洗消室送风方式的确定 | 第63-65页 |
5.1.3 洗消室物理模型及边界条件的设置 | 第65-66页 |
5.1.4 洗消室两种送风方式数值模拟结果及对比 | 第66-69页 |
5.2 集中防护区舱段的气流组织的数值模拟 | 第69-81页 |
5.2.1 防护区舱段模型的建立及边界条件的设置 | 第69-71页 |
5.2.2 集中防护区舱段气流组织评价指标的选取 | 第71-72页 |
5.2.3 集中防护区舱段温度分布模拟结果 | 第72-73页 |
5.2.4 集中防护区舱段速度分布模拟结果 | 第73-74页 |
5.2.5 集中防护区舱段压力分布模拟结果 | 第74-76页 |
5.2.6 集中防护区舱段气流走向模拟结果 | 第76-77页 |
5.2.7 集中防护区舱段空气龄(LMA)分布模拟结果 | 第77页 |
5.2.8 集中防护区舱段PMV分布模拟结果 | 第77-78页 |
5.2.9 集中防护区舱段主要问题及优化方案 | 第78-81页 |
5.3 本章小结 | 第81-82页 |
结论与展望 | 第82-84页 |
参考文献 | 第84-88页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第88-89页 |
致谢 | 第89页 |