首页--交通运输论文--公路运输论文--交通工程与公路运输技术管理论文--交通工程与交通管理论文--交通系统论文

信号交叉口右转机动车与行人冲突运动过程建模及仿真

摘要第5-6页
Abstract第6页
1 绪论第10-16页
    1.1 研究背景和意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-13页
        1.2.1 行人过街特性研究第11页
        1.2.2 人车冲突特性研究第11-12页
        1.2.3 人车冲突模型研究第12页
        1.2.4 交叉口安全评价第12-13页
    1.3 研究内容及技术路线第13-15页
        1.3.1 研究内容第13-14页
        1.3.2 技术路线第14-15页
    1.4 本章小结第15-16页
2 行人与右转机动车交通特性与冲突特性分析第16-24页
    2.1 行人过街交通特性分析第16-19页
        2.1.1 行人过街步速第16-17页
        2.1.2 行人过街行为特性第17-18页
        2.1.3 行人过街心理特性第18-19页
    2.2 右转机动车交通特性分析第19-20页
        2.2.1 右转机动车车头时距第19页
        2.2.2 右转机动车速度分布第19-20页
    2.3 行人与右转机动车冲突特性分析第20-23页
        2.3.1 行人与右转机动车冲突定义第20页
        2.3.2 行人与右转机动车冲突区域确定及类型划分第20-22页
        2.3.3 行人与右转机动车冲突严重性指标第22-23页
    2.4 本章小结第23-24页
3 行人与右转机动车冲突调查与严重性分析第24-46页
    3.1 行人与右转机动车冲突数据调查第24-26页
        3.1.1 调查方法第24页
        3.1.2 调查地点第24-25页
        3.1.3 调查方式及调查时段第25-26页
    3.2 行人与右转机动车数据采集第26-30页
        3.2.1 右转机动车与行人冲突观测第26页
        3.2.2 冲突数据采集方法第26-30页
    3.3 行人与右转机动车冲突数据分析第30-34页
        3.3.1 行人冲突运动数据分析第30-32页
        3.3.2 右转机动车冲突运动数据分析第32-34页
    3.4 行人与右转机动车冲突严重性分析第34-44页
        3.4.1 右转机动车与行人冲突严重性指标分析第34-40页
        3.4.2 右转机动车与行人冲突严重性建模第40-44页
    3.5 本章小结第44-46页
4 行人与右转机动车冲突运动过程建模第46-64页
    4.1 建模条件第46页
    4.2 右转机动车轨迹模型第46-54页
        4.2.1 右转机动车转弯过程分析第46-49页
        4.2.2 模型建立第49-50页
        4.2.3 参数标定第50-54页
    4.3 右转机动车速度曲线模型第54-59页
        4.3.1 右转机动车决策过程第54-55页
        4.3.2 自由流速度曲线模型第55-56页
        4.3.3 停止/清除速度曲线模型第56-57页
        4.3.4 参数标定第57-59页
    4.4 基于可接受间隙的冲突运动过程模型第59-63页
        4.4.1 可接受间隙理论第59-61页
        4.4.2 模型建立和参数标定第61-63页
    4.5 本章小结第63-64页
5 行人与右转机动车冲突运动过程模型仿真第64-76页
    5.1 模型仿真过程第64-71页
    5.2 仿真结果与分析第71-74页
    5.3 本章小结第74-76页
6 基于人车冲突运动模型的交叉口安全提升对策第76-90页
    6.1 行人过街安全提升对策研究第76-86页
        6.1.1 人行横道倒角深度第76-80页
        6.1.2 停车线位置第80-82页
        6.1.3 人行横道宽度第82-85页
        6.1.4 行人信号配时优化第85页
        6.1.5 行人安全宣教第85-86页
    6.2 交叉口改造设计案例分析第86-88页
        6.2.1 行人安全提升对策第86页
        6.2.2 对策有效性评价第86-88页
    6.3 本章小结第88-90页
7 总结与展望第90-92页
    7.1 论文研究主要工作及成果第90页
    7.2 论文创新点第90-91页
    7.3 研究展望第91-92页
致谢第92-94页
参考文献第94-98页
附录第98页

论文共98页,点击 下载论文
上一篇:多无人机被动目标定位与跟踪技术研究
下一篇:弹载双天线前视SAR成像算法研究