当前位置：
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
汽车结构部件
--
驾驶室及车身
--
驾驶室及车身的附件
利用汽车废气余能制冷的氨水吸收式空调技术研究
车载后视光学系统设计
三种混合工质替代汽车空调制冷剂R134a的理论循环性能研究
TL855型矿山车辆驾驶舱空调系统优化设计
基于尾气废热的喷射式汽车空调制冷系统性能与特性研究
A车型空调系统优化设计
汽车空调连接管声学及动刚度特性的研究
变排量汽车空调压缩机的噪声振动特性研究
汽车空调制冷系统匹配研究
基于CFD的汽车空调风道设计及其对除霜效率的影响分析
特高温地区汽车空调制冷技术研究
客车空调钣金主体结构有限元分析及优化设计
双电机驱动雨刮系统控制方法研究
大客车除霜分析及系统优化设计
基于机器视觉的汽车安全带表面缺陷检测算法研究
车辆乘员舱热舒适性分析
多孔微通道铝扁管正向挤压成形工艺与模具优化
某轿车空调制冷效果提升方法研究
双电机雨刮控制器的控制算法研究
车载空调压缩机的运动精度分析与公差优化设计
车辆乘员舱舒适性分析与热环境优化
轿车用微通道冷凝器换热性能研究
卡车变频空调控制系统设计和研究
基于智能控制算法的汽车空调控制器设计
基于SOPC的汽车后视镜调节装置的设计
R134a汽车空调回热系统性能匹配优化研究
大巴空调系统蒸发器优化研究
轿车驻车闷晒及通风降温特性研究
基于动力学特性的汽车外后视镜电动折叠器设计与分析
汽车空调系统的仿真计算研究
汽车废热驱动制冷空调喷射器性能研究
基于模糊控制理论的汽车空调控制系统的研究
车载净化器的研究与设计
汽车后视镜稳健设计及有限元分析
汽车门锁耐久试验系统的设计与实现
汽车空调制冷系统两器的设计与仿真计算
某车型空调压缩机支架NVH性能分析与优化
压铸与液态模锻复合成形车用空调头盖技术的研究
多元混合物的热力性质及绿色环保制冷工质的研究
大中型客车发动机余热驱动的制冷空调开发
微通道分液冷凝汽车空调系统性能研究
汽车空调制冷系统匹配计算及研究
斜盘式变排量压缩机机构动力学的分析与改进
高密度无刷无感直流车窗电机设计
智能汽车空调空气净化系统开发与实现
客车双动力空调应用研究
某款12米客车空调降温性能研究
汽车空调蒸发器总成及吹面风道的数值仿真
客车空调采暖控制系统的分析及研究
空调公交微环境空气品质及乘客舒适性研究
上一页
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
下一页
