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变排量汽车空调压缩机的噪声振动特性研究

致谢第7-8页
摘要第8-9页
ABSTRACT第9-10页
插图清单第13-15页
表格清单第15-16页
第一章 绪论第16-20页
    1.1 引言第16页
    1.2 汽车空调压缩机发展及其噪声振动研究背景第16-19页
        1.2.1 汽车空调压缩机的发展及研究意义第16-17页
        1.2.2 斜盘式压缩机噪声振动产生的机理及研究现状第17-19页
    1.3 课题背景第19页
    1.4 课题研究内容第19-20页
第二章 变排量压缩机的结构分析和试验研究第20-31页
    2.1 引言第20页
    2.2 变排量斜盘式压缩机的基本构成和主要参数第20-23页
        2.2.1 变排量斜盘式压缩机的基本构成第20-21页
        2.2.2 变排量斜盘式压缩机的主要参数第21-23页
    2.3 变排量斜盘式压缩机噪声振动信号分析方法第23-25页
        2.3.1 时域分析第23页
        2.3.2 相关分析第23-24页
        2.3.3 功率谱分析第24-25页
        2.3.4 相干分析第25页
    2.4 变排量空调压缩机噪声及振动测试第25-30页
        2.4.1 压缩机噪声振动测试的条件及工况第25-26页
        2.4.2 实验仪器第26-27页
        2.4.3 测点分布第27页
        2.4.4 测试结果分析第27-30页
    2.5 本章小结第30-31页
第三章 变排量压缩机的运动学及仿真分析第31-48页
    3.1 引言第31页
    3.2 变排量斜盘式空调压缩机的运动分析第31-40页
        3.2.1 变排量斜盘式空调压缩机的运动学分析第31-35页
        3.2.2 变排量斜盘式空调压缩机的动力学分析第35-40页
    3.3 变排量斜盘式空调压缩机的仿真分析第40-47页
        3.3.1 变排量斜盘式空调压缩机模型的建立第40-41页
        3.3.2 变排量斜盘式空调压缩机活塞的仿真分析第41-45页
        3.3.3 变排量斜盘式空调压缩机半球的仿真分析第45-47页
    3.4 本章小结第47-48页
第四章 变排量压缩机活塞和半球间隙的噪声振动特性研究第48-55页
    4.1 引言第48页
    4.2 斜盘式压缩机活塞和斜盘系统的噪声振动机理分析第48-49页
    4.3 斜盘式压缩机活塞和斜盘系统噪声振动试验研究第49-53页
        4.3.1 试验条件及结果分析第49-51页
        4.3.2 斜盘式压缩机活塞和斜盘系统噪声时域分析第51页
        4.3.3 斜盘式压缩机活塞和斜盘系统试验的频域分析第51-53页
    4.4 本章小结第53-55页
第五章 变排量压缩机阀片的噪声振动特性研究第55-64页
    5.1 引言第55页
    5.2 变排量空调压缩机阀片的噪声振动机理分析第55-56页
        5.2.1 变排量空调压缩机阀片的分类第55页
        5.2.2 变排量斜盘式压缩机阀片振动噪声产生的机理第55-56页
    5.3 变排量空调压缩机阀片的噪声振动试验研究第56-63页
        5.3.1 试验条件及结果分析第56-57页
        5.3.2 变排量空调压缩机阀片试验的时域分析第57-59页
        5.3.3 变排量空调压缩机阀片试验的噪声振动相干分析第59-60页
        5.3.4 变排量空调压缩机阀片试验的噪声振动频域分析第60-63页
    5.4 本章小结第63-64页
第六章 总结与展望第64-66页
    6.1 工作总结第64页
    6.2 工作创新点第64-65页
    6.3 工作展望第65-66页
参考文献第66-70页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第70页

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