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利用汽车废气余能制冷的氨水吸收式空调技术研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第一章 绪论第8-16页
    1.1 研究意义与目的第8-9页
    1.2 国内外研究现状第9-14页
        1.2.1 国内研究现状概述第9-12页
        1.2.2 国外研究现状概述第12-14页
    1.3 汽车废气余能氨水吸收式制冷的特点与应用前景第14-15页
    1.4 本文研究的主要内容第15-16页
第二章 氨水吸收式制冷精馏塔结构设计第16-28页
    2.1 精馏塔结构设计第16-21页
        2.1.1 板式塔第16-17页
        2.1.2 填料塔第17-18页
        2.1.3 板式塔与填料塔性能比较第18-20页
        2.1.4 填料精馏塔第20-21页
    2.2 塔内件第21-25页
        2.2.1 液体分布装置第21-24页
        2.2.2 填料支承装置第24-25页
        2.2.3 填料压紧器和床层定位器第25页
    2.3 填料的选择第25-27页
        2.3.1 金属板波纹填料第25-26页
        2.3.2 网波纹填料第26-27页
        2.3.3 小结第27页
    2.4 本章小结第27-28页
第三章 填料精馏塔内传热传质与填料层高度计算第28-44页
    3.1 填料精馏塔内传热方式第28-34页
        3.1.1 平壁传热第28-30页
        3.1.2 圆管壁传热第30-33页
        3.1.3 肋壁传热第33-34页
    3.2 精馏塔填料床层内气液连续流动过程分析第34-36页
    3.3 填料精馏塔内传质过程研究第36-39页
        3.3.1 双膜理论第36页
        3.3.2 传质系数与传质速率方程第36-39页
    3.4 填料层高度的计算第39-43页
        3.4.1 填料层高度计算的基本方程第39-41页
        3.4.2 填料层高度的计算第41-43页
    3.5 本章小结第43-44页
第四章 氨水吸收式制冷系统精馏过程分析第44-56页
    4.1 氨水吸收式制冷系统工作原理第44-47页
        4.1.1 氨水吸收式制冷系统工作循环第44-45页
        4.1.2 氨水吸收式制冷系统工作循环热力过程第45-46页
        4.1.3 单级氨水吸收式制冷循环的热力计算第46-47页
    4.2 氨水吸收式制冷能量分析模型和状态方程第47-49页
        4.2.1 制冷能量分析模型第47-48页
        4.2.2 氨水溶液的状态方程第48-49页
    4.3 吸收式制冷循环的热力学评价指标和参数表达式第49-52页
        4.3.1 热力学评价指标第49-50页
        4.3.2 热力学参数表达式第50-52页
    4.4 氨水精馏计算公式第52-53页
    4.5 氨水精馏过程影响因素分析第53页
    4.6 填料精馏塔的设计计算第53-55页
    4.7 本章小结第55-56页
第五章 蒸发器与冷凝器的设计计算第56-62页
    5.1 蒸发器的设计计算第56-59页
    5.2 冷凝器的设计计算第59-61页
    5.3 本章小结第61-62页
第六章 精馏塔内发生器的有限元仿真分析第62-70页
    6.1 管道流动阻力分析第62页
    6.2 有限元流体分析第62-68页
    6.3 发生器温度分布模拟第68-69页
    6.4 本章小结第69-70页
第七章 总结与展望第70-72页
参考文献第72-75页
致谢第75-76页
在校期间获得的荣誉及参与的课题与发表的论文第76-77页

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