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汽车空调连接管声学及动刚度特性的研究

致谢第7-8页
摘要第8-9页
ABSTRACT第9-10页
目录第11-13页
插图清单第13-16页
表格清单第16-17页
第一章 绪论第17-24页
    1.1 课题研究的目的和意义第17-19页
    1.2 管道声学及动刚度特性的研究现状第19-22页
        1.2.1 管道声学特性的改进措施第19-21页
            1.2.1.1 消声器的国内外研究现状第19-20页
            1.2.1.2 消声器的分类第20-21页
        1.2.2 管道动刚度特性的研究现状第21-22页
    1.3 本文的主要研究内容第22-24页
第二章 空调连接管道声学特性仿真分析第24-60页
    2.1 有限长管道声传播特性理论第24-27页
    2.2 空调连接管道及消声器基本理论第27-44页
        2.2.1 声学数值计算方法第28-29页
        2.2.2 管道及消声器性能评价标准第29-30页
        2.2.3 消声器的声学特性分析第30-44页
    2.3 空调连接管传递损失及传递函数的数值分析第44-59页
        2.3.1 管道有限元模型建立第44-48页
        2.3.2 管道不同结构参数对传递损失和传递函数的影响第48-54页
        2.3.3 连接管道声学模态分析第54-58页
        2.3.4 连接管流体特性分析第58-59页
    2.4 本章小结第59-60页
第三章 空调连接管道声学特性实验研究第60-73页
    3.1 传递函数试验测量原理第60-62页
    3.2 空调连接管传递函数试验平台第62-66页
        3.2.1 连接管传递函数测量系统第63页
        3.2.2 传递函数实验装置的设计第63-66页
    3.3 传递函数测量第66-71页
        3.3.1 实验仪器及功能第66-68页
        3.3.2 实验过程第68-69页
        3.3.3 试验结果第69-71页
    3.4 试测结果与仿真结果对比分析第71-72页
    3.5 本章小结第72-73页
第四章 空调连接管动刚度特性实验设计第73-102页
    4.1 动刚度的基本原理和方法第73-78页
        4.1.1 动刚度计算公式推导第73-74页
        4.1.2 动刚度的测量基本原理第74-78页
    4.2 空调连接管道的动刚度测量装置第78-91页
        4.2.1 连接管动刚度测量系统第78-79页
        4.2.2 动刚度测量装置的设计第79-91页
    4.3 连接管道动刚度测量第91-101页
        4.3.1 传感器的校准第92-94页
        4.3.2 试验的测量第94-99页
        4.3.3 试验结果与分析第99-101页
    4.4 本章小结第101-102页
第五章 总结和展望第102-104页
    5.1 全文总结第102-103页
    5.2 展望第103-104页
参考文献第104-108页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第108页

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