压缩式垃圾车填装器的CAE分析及结构优化
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 课题背景和来源 | 第9-10页 |
| 1.2 课题研究目的和意义 | 第10页 |
| 1.3 CAE 技术发展状况 | 第10-11页 |
| 1.4 压缩式垃圾车研究现状 | 第11页 |
| 1.5 课题研究的主要内容 | 第11-13页 |
| 第二章 压缩式垃圾车填装器模型的建立 | 第13-19页 |
| 2.1 UG 软件简介 | 第13-14页 |
| 2.1.1 UG 软件概述 | 第13页 |
| 2.1.2 UG 软件的主要功能和特点 | 第13-14页 |
| 2.2 压缩式垃圾车填装器的总体结构 | 第14-16页 |
| 2.3 压缩式垃圾车填装器三维模型的建立 | 第16-17页 |
| 2.4 本章小结 | 第17-19页 |
| 第三章 压缩式垃圾车填装器仿真分析 | 第19-33页 |
| 3.1 虚拟样机技术和 Adams 软件介绍 | 第19-20页 |
| 3.1.1 虚拟样机技术 | 第19-20页 |
| 3.1.2 Adams 软件介绍 | 第20页 |
| 3.2 虚拟样机模型的建立 | 第20-25页 |
| 3.3 压缩式垃圾车填装器工作步骤介绍 | 第25-27页 |
| 3.3.1 上料过程 | 第25-26页 |
| 3.3.2 压缩填装过程 | 第26-27页 |
| 3.3.3 卸料过程 | 第27页 |
| 3.4 压缩式垃圾车填装器仿真分析 | 第27-31页 |
| 3.4.1 上料过程的仿真分析 | 第27-29页 |
| 3.4.2 压缩过程填装器刮板液压缸受力分析 | 第29-31页 |
| 3.4.3 卸料过程填装器举升液压缸受力分析 | 第31页 |
| 3.5 本章小结 | 第31-33页 |
| 第四章 填装器翻桶机构的参数化与优化分析 | 第33-45页 |
| 4.1 ADAMS 参数化与优化分析简介 | 第33-34页 |
| 4.2 填装器翻桶机构参数化虚拟样机模型的建立 | 第34-38页 |
| 4.2.1 翻桶机构虚拟样机模型的建立 | 第34-36页 |
| 4.2.2 翻桶机构虚拟样机模型的验证 | 第36-37页 |
| 4.2.3 翻桶机构虚拟样机模型的参数化 | 第37-38页 |
| 4.3 填装器翻桶机构的优化分析 | 第38-44页 |
| 4.3.1 优化分析方法介绍 | 第38-40页 |
| 4.3.2 翻桶机构设计研究 | 第40-41页 |
| 4.3.3 翻桶机构优化分析 | 第41-43页 |
| 4.3.4 优化模型的仿真结果及分析 | 第43-44页 |
| 4.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 填装器刮板的有限元分析及优化 | 第45-65页 |
| 5.1 有限元法介绍 | 第45-46页 |
| 5.1.1 有限元法的发展概述 | 第45-46页 |
| 5.1.2 有限元法的基本理论 | 第46页 |
| 5.1.3 有限元法的计算步骤 | 第46页 |
| 5.2 HyperWorks 软件介绍 | 第46-47页 |
| 5.3 刮板有限元模型的建立 | 第47-55页 |
| 5.3.1 导入几何模型 | 第48-49页 |
| 5.3.2 几何处理 | 第49页 |
| 5.3.3 网格划分 | 第49-50页 |
| 5.3.4 网格检查 | 第50-51页 |
| 5.3.5 刮板有限元模型建立 | 第51-55页 |
| 5.4 刮板有限元分析结果 | 第55-59页 |
| 5.5 刮板的尺寸优化设计 | 第59-64页 |
| 5.5.1 尺寸优化介绍 | 第59-60页 |
| 5.5.2 尺寸优化建模 | 第60-62页 |
| 5.5.3 尺寸优化结果与分析 | 第62-64页 |
| 5.6 本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 结论 | 第65-67页 |
| 6.1 全文工作总结 | 第65页 |
| 6.2 展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
